斯柯達(dá)柯米克gt用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

斯柯達(dá)柯米克 GT 用的是 EA211 型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

其最大功率為 81KW，最大扭矩為 150NM。

發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒方面高效，每次運(yùn)轉(zhuǎn)都能讓足夠空氣進(jìn)入氣缸，燃油和空氣充分混合，燃燒效率良好。

進(jìn)氣系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，低慣量渦輪增壓器能在低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)峰值扭矩輸出，改善渦輪遲滯，響應(yīng)快速。

燃油噴射孔用激光鉆孔，燃油霧化充分，燃燒更完全，動(dòng)力提升還降低油耗。

缸蓋集成排氣系統(tǒng)，加快排氣速度，提高動(dòng)力輸出。

傳遞效率高，比如采用低粘度機(jī)油降低摩擦阻力。

長(zhǎng)效正時(shí)皮帶比正時(shí)鏈條更輕便，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

機(jī)體是鋁合金材質(zhì)，包括氣缸蓋、氣缸體、油底殼，密度小、消震好、承受沖擊能力強(qiáng)、熱傳導(dǎo)和散熱好。

連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)閉位置，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

活塞銷采用 DLC 涂層，摩擦阻力小、抗磨性好，延長(zhǎng)零部件使用壽命，降低維修概率和成本。

制造過(guò)程中通過(guò)精密打磨和先進(jìn)桁磨機(jī)床減少變形量，降低機(jī)油消耗和內(nèi)部摩擦阻力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款柯米克/柯米克 GT 上市，發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為國(guó)六 B。

新款車(chē)型主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，配置與此前車(chē)型保持一致，標(biāo)配 9 英寸多媒體顯示屏和移動(dòng)互聯(lián)多媒體導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新款柯米克、柯米克 GT 均搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 80 千瓦，峰值扭矩 141 牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱，底盤(pán)采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

總之，柯米克 GT 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）