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  • 邁騰 b7 踏到 130 抖是怎么回事

    2025-02-07 08:16:53 作者:整理于互聯網

    邁騰 B7 踏到 130 抖可能是以下原因及解決辦法。

    車輪動平衡有問題,做兩次動平衡沒效果就進一步檢查,查看前輪各定位角和前束是否符合要求,不符合就調整,架起前橋試轉車輪看車輪動平衡及輪胎有無變形過大。

    檢查前軸、車架有無變形,傳動軸是否彎曲,有條件做傳動軸動平衡。

    空壓機沒及時放水輪胎里有水也可能造成抖動,超過或沒達到特定速度區間就不抖多數是輪胎或輪轂失圓,新車可找輪胎店做動平衡,花費八十到一百元。

    對于邁騰 330 可考慮做道路力檢測,比如清洗、吹干輪胎去除石子等將道路力調整合適能解決抖動。

    老邁騰做了四輪定位、前輪動平衡、更換前減震器和輪胎后仍抖動,要查 3 個懸制,先查變速箱下系桿,再查上面兩個發動機懸制和變速箱的懸制。

    若車輛存在共振現象,先看是不是特定的共振速度,低于或高于這個速度就不抖,不是就繼續找原因。

    輪胎平衡有問題,輪胎不平衡會導致高速行駛振動,可能是輪胎磨損不均或更換不及時,要檢查磨損情況并及時輪胎換位或更換。

    懸掛系統零件松動、損壞或連接不穩會導致高速車身抖動,要檢查各部件是否正常,有問題及時維修或更換。

    動力系統中發動機與變速器連接部分出問題,如皮帶過松、變速器故障等會導致高速抖動,要檢查各部件,有問題及時維修或更換。

    車輛底盤零部件松動、損壞或連接不穩會導致高速車身抖動,要檢查底盤各部件,有問題及時維修或更換。

    車輛電子系統出問題,如傳感器、控制單元等會導致高速車身抖動。

    點火能量低,火花塞使用久了點火間隙變大,發動機溫度低、燃油和潤滑油溫度不夠會讓點火能量不足,冷啟動噴油嘴會噴出更多燃油。

    發動機內氣門和進氣道積碳會吸收適量燃油,ECU 判斷錯誤動力不足車就抖,要定期清理氣門和進氣道積碳。

    油氣混合比調配不準,氧傳感器不工作,ECU 判斷失誤控制有誤差,動力輸出減小導致抖動,要讓專業技師調整油氣混合比。

    發動機內部積碳過多,啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導致啟動混合氣過稀車抖動厲害,要定期清理發動機積碳。

    節氣門或噴油嘴積碳過多會導致發動機怠速抖動。

    進氣壓力傳感器數值錯誤或運行不良會讓發動機“喘不過氣”引起抖動。

    油泵積碳嚴重或供油壓力異常會影響發動機工作導致抖動。

    輪胎失圓會引起車身抖動。

    半軸故障會導致車身抖動。

    底盤的轉向節、下擺臂、球頭、半軸等部件出問題會影響操控和穩定性導致抖動。

    發動機機腳膠老化會讓發動機抖動傳遞到車身引起抖動。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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