方程豹回應(yīng)豹5油耗18升問題

近期方程豹豹 5 油耗 18 升的問題引發(fā)熱議。

其實(shí)這是不公正的測試，測試中汽車博主有大量異常駕駛行為，像多次超過 180km/h 和 170km/h 的車速，開著所有車窗，空調(diào)最大，頻繁急加減速，這才讓油耗急劇上升。

方程豹豹 5 是硬派越野車，風(fēng)阻系數(shù)大，自重近 2.9 噸，正常駕駛，即使在擁堵城市路段，最差百公里油耗能控制在 12 升左右。

這次事件中，比亞迪官方要求博主公開道歉并賠償 500 萬元。從法律角度看，車企在警方要求下調(diào)取行駛數(shù)據(jù)合法，但自行公開可能違反用戶隱私及數(shù)據(jù)合規(guī)政策，車輛 EDR 系統(tǒng)數(shù)據(jù)可作交管定案證據(jù)。

這只是車企與網(wǎng)絡(luò)水軍斗爭的縮影。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)流量是雙刃劍，車企得應(yīng)對水軍和不實(shí)言論，維護(hù)自身權(quán)益，像長城汽車帶頭打擊網(wǎng)絡(luò)水軍，比亞迪也拿起法律武器。

新能源汽車時(shí)代國產(chǎn)車發(fā)展不易，不能讓不實(shí)言論影響，得保障消費(fèi)者利益。

11 月 9 日方程豹汽車首款車型豹 5 上市，推出 3 款車型，售價(jià) 28.98 萬-35.28 萬元，72 小時(shí)內(nèi)大定訂單超 1 萬輛。

11 月 23 日，全國首批車主正式開啟交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）