標致408 打方向為什么會異響

標致 408 打方向會異響，原因不少。

比如皮帶打滑，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可能有金屬件干摩擦的尖銳聲，可能是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承壞了。

從方向盤里發(fā)出的聲音，多數(shù)是氣囊游絲干涉，也可能是轉(zhuǎn)向機、前懸掛或后懸掛有問題。

轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，像油位低、油質(zhì)差、油路堵。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械損傷，像齒輪磨損、軸承壞、聯(lián)接松。

前懸掛系統(tǒng)有狀況，比如減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂。

輪胎有毛病，比如胎壓不均、磨損不均、老化。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，像油管破裂、接頭松、密封件壞。

轉(zhuǎn)向柱沒潤滑摩擦力大。

萬向節(jié)有問題。

底盤懸架平衡桿凸耳的橡膠套老化硬化。

解決辦法是這樣的。

氣囊游絲干涉，拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，還響就換。

助力油不足或污染，要補充或換油、清洗油路，花費約 200 - 500 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械損傷，得換齒輪、軸承、緊固聯(lián)接，大概 500 - 1000 元。

前懸掛系統(tǒng)有問題，換減震器、球頭、彈簧，約 300 - 800 元。

輪胎有問題，調(diào)整胎壓、換輪胎、維修輪胎，400 - 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，換油管、緊固接頭、換密封件，300 - 700 元。

轉(zhuǎn)向柱沒潤滑，加潤滑油。

萬向節(jié)有問題就換。

底盤懸架平衡桿凸耳的橡膠套老化硬化也得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）