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  • 奧迪 a4l 前剎還是后剎怎么樣

    2025-02-07 15:43:36 作者:整理于互聯網

    奧迪 A4L 的前剎和后剎都很不錯。

    前剎負責整車約 70%的制動力,前剎車盤和前剎車片都比后剎大得多,磨損也更快,通常更換兩只前剎車片才需更換一次后剎車片。前剎車盤像 A4L 45 前置剎車盤通常是 380mm 并配備 4 活塞固定式剎車卡鉗。

    后剎方面,2 驅和 4 驅的后剎車片尺寸相同,4 驅車型性能更好,帶磨損指示端,剎車片級別通常為 GH 摩擦系數平均約 0.5,2 驅車型后剎車片不帶磨損指示端,剎車片級別一般為 FG 摩擦系數平均約 0.4。四驅還匹配了 330mm 的通風盤后剎車盤以滿足散熱和性能的要求。

    奧迪 A4L 剎車效果出色,比如最輕的 A4L 能在 40 米內從時速 100 公里完全靜止,連續十次制動沒有熱衰減,波動極小,說明制動系統品質高。而且剎車腳感偏硬,不會軟綿綿,踩下去能迅速反應,阻尼感很強,給駕駛者足夠信心,制動力度釋放線性,全程制動力能保持在 1g 左右,制動力道十足。

    剎車片比較耐磨,有人開 7 萬公里拆下剎車片發現還有很多。剎車油每 4 年或者每行駛 6 萬公里需要更換,在沿海地區每兩年要換一次。超過 4 萬公里之后每次保養都要檢查剎車片厚度,低于 3 毫米就換掉。

    如果要改裝剎車卡鉗,比如改 Rotora 前六后四雙卡鉗剎車系統等能提升剎車性能,但要綜合考慮用途、成本和車輛實際情況謹慎選擇。新的剎車需要磨合期,讓剎車盤與剎車皮完全接觸,剎車效果才能完全體現。

    前輪剎車片磨損更快是因為剎車時汽車重心會前傾,前剎車要比后剎車承受更大的力,比例約為 7:3,所以前輪的剎車盤一般比后輪的要大些。駕駛習慣和路況也會影響剎車片磨損,頻繁急剎車、在路況差的地方開車會加快磨損,剎車片本身用久了也會自然變薄。

    奧迪 A4L 原廠的剎車片質量好,跟車子剎車系統完美適配,材質耐磨性和耐熱性都不錯。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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