上汽大通g10空調(diào)除霧在哪里

上汽大通 G10 空調(diào)除霧操作方式多樣。

默認一鍵除霧啟動的是冷風空調(diào)直吹前風擋，冬天用冷風吹車內(nèi)會不舒服，此時可正常啟動一鍵除霜后立馬再按一下 A/C 鍵關(guān)閉制冷空調(diào)，然后確保右側(cè)溫度在紅色區(qū)域，這時熱風會僅通過前風擋下的出風口吹出，能快速除霧。

手動空調(diào)操作時，風扇調(diào)節(jié)旋鈕往右開啟往左關(guān)閉共有六檔。溫度調(diào)節(jié)按鈕往左冷風往右暖風，打開風扇不開啟 A/C 按鍵是冷風，打開 A/C 按鈕空調(diào)壓縮機工作出冷氣，風力越大越冷。還有內(nèi)外循環(huán)按鈕，外循環(huán)能讓外界空氣進車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)則相反。

另外，豪華版前空調(diào)控制面板有 A/C 按鍵、模式選擇按鍵、前除霜按鍵，操作前除霜按鍵，指示燈點亮，空調(diào)進入快速除霜和除霧的功能。

自動空調(diào)除霧操作容易，打開自動空調(diào)把模式開關(guān)調(diào)到除霧擋，空調(diào)自動轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，外面新鮮空氣進入駕駛室就開始除霧。手動空調(diào)除霧先把風向開關(guān)調(diào)至除霧擋啟動外循環(huán)，讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調(diào)到最高可加快除霧速度。

如果感覺側(cè)玻璃除霧不夠快，可關(guān)閉兩個中央出風口適當開窗加快除霧。還可以用專門的除霧劑噴涂一次可持續(xù)防霧一天。

冬天早上車玻璃容易起霧主要是車內(nèi)外溫差大車內(nèi)水蒸氣凝結(jié)。要除掉霧要么升高玻璃溫度要么降低車內(nèi)濕度。停車時也有技巧，用完車不要立即鎖車走人，將兩側(cè)車門打開通風，等車內(nèi)溫度與車外差不多時，用雨刷器將前擋玻璃上殘留雪水刷干凈再離開。

后窗玻璃除霜大部分車有后窗格柵式除霜器，啟動發(fā)動機按下后窗除霧開關(guān) 10 分鐘后會自動關(guān)閉。

進入駕駛室可以看到車輛空調(diào)控制區(qū)，“A/C”按鈕為空調(diào)的制冷開關(guān)，“AUTO”按鈕為自動空調(diào)。左下角的按鈕為車輛出風量大小調(diào)節(jié)。上下的按鈕為空調(diào)的模式調(diào)節(jié)以及內(nèi)外循環(huán)模式。中間旋鈕調(diào)節(jié)車輛空調(diào)溫度高低。上下分別為前擋風玻璃除霧以及后擋風玻璃加熱。

前空調(diào)風速選擇按鍵分為增加和減少風速兩個選項，共有 6 檔，持續(xù)按壓超過 1 秒，風速會勻速變化。當空調(diào)處于除霜模式時，風速會自動升至最高，但手動操作可取消自動上升。

在 A/C 按鍵方面，控制著壓縮機的開關(guān)，按下后，“雪花”符號會亮起，表示開啟狀態(tài)，再次按下則熄滅。

前空調(diào)模式選擇按鍵包括 2 個按鈕，可切換 4 種模式。內(nèi)外循環(huán)按鍵可在除霜模式下強制切換為外循環(huán)模式，其他時候可手動切換。

前空調(diào)溫度選擇旋鈕有 15 檔，溫度過高或過低時空調(diào)不響應。

后空調(diào)控制按鍵能決定前后面板誰控制后空調(diào)。后空調(diào)風速選擇按鍵與前空調(diào)類似，共有 4 檔風速。后空調(diào)溫度選擇按鍵也有 2 檔。

不同版本的前空調(diào)控制面板按鍵和功能有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）