極氪001單雙電機(jī)有什么區(qū)別

極氪001單雙電機(jī)區(qū)別不少。

性能上，單電機(jī)最大功率 204kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速約 7.8 秒；雙電機(jī)前后電機(jī)最大功率分別為 204kW 和 150kW，最大扭矩分別為 360N·m 和 330N·m，百公里加速約 5.7 秒，雙電機(jī)加速性能出色，動(dòng)力響應(yīng)快。

操控上，單電機(jī)操控性相對(duì)弱，高速行駛可能轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度；雙電機(jī)前后協(xié)同工作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。

能耗方面，單電機(jī)能耗低，續(xù)航里程高；雙電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但能耗高，續(xù)航里程低。比如冬季城市道路單電機(jī)省電，nedc 本來(lái)差距 106km，實(shí)測(cè)差了 145km。城市低速單電機(jī)節(jié)能，WE100 續(xù)航約 480km，U100 約 370km。冬季高速續(xù)航單雙電機(jī)差距縮小，WE100 續(xù)航約 350km，U100 約 310km。

價(jià)格上，單電機(jī)版價(jià)格低，適合性能要求不高、預(yù)算有限的；雙電機(jī)版價(jià)格高，適合追求高性能的。

綜合來(lái)說(shuō)，注重性價(jià)比和續(xù)航選單電機(jī)；追求駕駛體驗(yàn)和操控性能選雙電機(jī)，跑高速要做好充電規(guī)劃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）