嵐圖free有主動(dòng)避讓觸發(fā)嗎

嵐圖free有主動(dòng)避讓觸發(fā)。

新款嵐圖free在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，在一些緊急情況下，像車輛偏離車道存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，緊急車道保持功能會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，讓車輛回轉(zhuǎn)保持在本車道內(nèi)，避免或緩解碰撞。

還有緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，當(dāng)車輛行駛車道前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)將輔助駕駛員轉(zhuǎn)向，避免或緩解碰撞。不過要注意，緊急轉(zhuǎn)向輔助車速至少在40km以上才會(huì)起作用。

新嵐圖FREE搭載了百度Apollo領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)，遇到大車能夠主動(dòng)避讓。從實(shí)際體驗(yàn)來看，反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。比如在高速上，當(dāng)相鄰車道的大車靠近時(shí)，車輛能及時(shí)做出判斷并進(jìn)行避讓，讓駕駛者感到安心。

在整個(gè)過程中，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自主采取措施。例如當(dāng)車輛準(zhǔn)備變道時(shí)，只需輕撥轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成變道操作。在超越大貨車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)遠(yuǎn)離以減少壓迫感。

新嵐圖FREE在匯入主車流遇到復(fù)雜車流時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員手動(dòng)介入，若未介入，則會(huì)主動(dòng)降速以確保安全。自主變道或撥桿變道時(shí)，方向幅度和距離感更柔和，遇到車道旁有大車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)避讓。

另外，夜間高峰深度測試中，在車流量大的情況下，嵐圖FREE高速NOA能自主跟車、變道、超車、躲避貨車等等，全程零接管，表現(xiàn)驚艷。

總之，嵐圖free的主動(dòng)避讓觸發(fā)功能多樣且可靠，無論是應(yīng)對(duì)車道偏離、前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還是高速上遇到大車等情況，都能通過相應(yīng)的系統(tǒng)和功能，及時(shí)有效地做出反應(yīng)，為駕駛者提供可靠的安全保障，讓駕駛更加安心和放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）