馬自達是自然吸氣還是渦輪增壓？

馬自達既有自然吸氣發動機，也有渦輪增壓發動機。

在國內，馬自達在售車型大多采用自然吸氣發動機，像 1.5 自吸、2.0 自吸以及 2.5 自吸都是常見的配置。

自然吸氣發動機有著諸多優點，油門響應速度快，能夠在短時間內就釋放出最大動力，扭矩響應時間短，提速特別線性，能帶來非常流暢的加速感受，駕駛過程中沒有突兀的頓挫感。而且自然吸氣發動機技術成熟，可靠性高，維修保養成本也比較低，能為車主節省長期的使用費用。同時，在國內城市交通擁堵，車輛頻繁起停的情況下，自然吸氣發動機線性的動力輸出更容易掌控。

另外，馬自達在自然吸氣發動機技術方面有著深厚的積累和創新，比如創馳藍天技術，通過提高壓縮比提升了動力性能和燃油經濟性。并且自然吸氣發動機動力輸出特性能夠更好地與底盤調校和變速器匹配，實現更精準流暢的駕駛體驗，很好地符合了馬自達追求“人馬一體”駕駛感受的理念。

而在海外市場，馬自達是有 2.5T 渦輪增壓車型的。其 2.5T 發動機扭矩響應水平出色，動力表現優秀。

馬自達不排斥渦輪增壓發動機，只是在不同市場和車型上會根據市場策略和技術追求做出不同的發動機選擇。在國內不大力推廣渦輪增壓發動機，除了上述自然吸氣發動機的優勢外，成本也是重要因素。引入渦輪增壓發動機需要改造生產線，增加研發和生產成本，而國內市場對價格比較敏感，采用渦輪增壓發動機可能會使車輛價格上漲，從而影響市場競爭力。

總之，馬自達的發動機選擇是多種因素共同作用的結果，無論自然吸氣還是渦輪增壓，都在不同方面為消費者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）