林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)四驅(qū)越野怎么樣

林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)四驅(qū)越野挺不錯(cuò)。

能耗表現(xiàn)出色，WLTC綜合油耗僅5.35L/100km，綜合續(xù)航能達(dá)到1252公里，實(shí)際駕駛中不刻意控制駕駛風(fēng)格，20公里路程表顯油耗也和官方城市油耗高度吻合。

動(dòng)力上，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率208馬力，日常超車輕松應(yīng)對(duì)。還有全新電混科技，配備1.5L四缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及ECVT無級(jí)變速系統(tǒng)，節(jié)能又能保證動(dòng)力輸出。

底盤采用前麥弗遜加后多連桿懸架組合，調(diào)教偏中性，整體性強(qiáng)，有支撐性和舒適度，高速變道側(cè)傾控制良好。

四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)可靠，不管是濕滑路面還是曲折山路，都能保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。在滑輪組脫困測(cè)試和交叉軸測(cè)試中表現(xiàn)出色，輪胎打滑抑制徹底。即使三個(gè)輪子失去摩擦力也能順利脫困，兩個(gè)車輪打滑時(shí)穩(wěn)住油門就能脫困。在多種復(fù)雜路況如雨雪濕滑、沙石、急彎、陷車打滑等，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速啟動(dòng)，最大可實(shí)現(xiàn)前后50:50動(dòng)力分配。非鋪裝路面上，CCD自適應(yīng)懸掛保證乘坐舒適性，底盤通過性好，車輪懸空或打滑四驅(qū)能合理分配扭矩。

操控方面，方向盤、剎車踏板和加速踏板力度適中，線性易掌控。

外觀是林肯家族式設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大氣，與純汽油版外觀一致，新增電光銀專屬車色更加搶眼。

內(nèi)飾有科技感和豪華感，采用全新Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)理念，還有“謐靜藍(lán)”全新主題內(nèi)飾。

智能科技上配備12.3英寸全液晶儀表與分辨率達(dá)4K級(jí)別的27英寸貫穿式高清全景屏幕，車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，操作絲滑流暢。

車內(nèi)座椅寬大且支撐性好，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐也不會(huì)感到疲勞，而且車內(nèi)噪音控制得好，駕駛體驗(yàn)舒適。

另外還有多種駕駛模式可供選擇，像標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、濕滑模式，能輕松應(yīng)對(duì)不同路況 ，帶來舒適駕駛過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）