華為m7問界采用的是什么動力？

華為問界M7采用的是增程式動力系統(tǒng)。由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動電機(jī)組成，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動力選擇。

1.5T增程器發(fā)動機(jī)最大功率112千瓦，峰值扭矩205牛?米。H15RT 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，采用米勒循環(huán)、DCVVT進(jìn)排氣氣門可變正時等優(yōu)化設(shè)計，壓縮比達(dá)15:1，熱效率41%，最大輸出功率92kW，油電轉(zhuǎn)換效率3.13kWh/L。

電動機(jī)方面，前驅(qū)版本在后橋搭載最大功率200kW的永磁同步電機(jī)，四驅(qū)版本則在前橋增加一臺130kW永磁同步電機(jī)，電動機(jī)的綜合功率可達(dá)330千瓦，總扭矩為660牛?米。

這樣的組合，四驅(qū)版車型動力輸出強(qiáng)大，零百加速時間僅為4.8秒，面對復(fù)雜路況以及快速超車、加速等情況輕松應(yīng)對。兩驅(qū)版對于日常城市出行等場景，也能很好滿足動力需求。

電池配備上，采用容量為40kWh的三元鋰電池組，不同版本分別可實(shí)現(xiàn)175公里或200公里的純電續(xù)航里程。在油電充足的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程最長能夠達(dá)到1300公里。增程模式下，后驅(qū)車型的WLTC油耗為0.85L/100km，四驅(qū)車型則為1.06L/100km，滿足家用消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)性的需求。

電機(jī)采用“油冷 + 液冷”散熱，內(nèi)部核心為噴淋油冷散熱，外殼內(nèi)嵌水道液冷散熱，散熱效率高。

這種增程式動力系統(tǒng)，既解決了純電動汽車的續(xù)航焦慮，又具備電動汽車的高效動力性能。讓駕駛者在享受強(qiáng)勁動力的同時，不用擔(dān)心續(xù)航問題，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來出色的駕駛體驗。問界M7的動力配置在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能為用戶帶來便捷舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）