林肯領航員活塞為什么會斷裂

林肯領航員活塞斷裂原因多樣。

高溫是一大因素，發動機在滲水少的狀態下仍運轉，活塞易處于高溫環境，就可能出現燃燒或斷裂情況，所以日常要留意發動機是否缺水，避免活塞長時間處于高溫中。

潤滑不足也會致使活塞斷裂，像車主未及時更換機油、使用劣質或不合格機油，還有機油泄漏等，都會讓活塞與相關部件間摩擦增大、溫度升高，最終可能引發活塞斷裂，因此按時換優質機油很關鍵。

手工裝配存在問題同樣有影響，比如活塞與氣缸間隙過小、裝配不合理、螺絲松動，或者缸壁有異物雜質，這都會干擾活塞正常工作，導致斷裂，裝配時必須嚴格按標準操作。

活塞環問題不可小覷，活塞環開口過小或先斷裂，會造成活塞故障，要定期檢查活塞環開口尺寸和狀態，有問題馬上更換。

活塞頂部積碳嚴重也會引發斷裂，積碳使活塞頂部局部過熱產生高溫，超過材料熔點就會燒熔形成熔洞，需定期清理活塞頂部積碳。

活塞環粘結或斷裂會讓活塞環與缸壁貼合不緊，熱量無法及時轉移，高溫氣體下竄造成活塞頂和活塞環槽燒蝕，所以要時常檢查活塞環與缸壁貼合情況。

冷卻系統故障也可能導致活塞斷裂，像水泵故障、冷卻電子風扇故障、節溫器故障等，散熱不及時就會使活塞在高溫下容易斷裂，要定期維護冷卻系統。

活塞質量差也可能是原因之一，若鑄造時有氣孔、裂紋、材質不良或夾雜雜質等缺陷，在高溫高壓下就容易斷裂，購車時要關注活塞質量。

駕駛者誤操作也會導致活塞斷裂，經常猛轟油讓發動機高速大負荷運行，溫度過高、磨損嚴重，就容易使活塞斷裂，駕駛時要規范操作。

燃油質量問題也不容忽視，供油或點火時間過早、缸內積碳多、壓縮比過高、汽油辛烷值低等引起爆震，沖擊力增大造成活塞疲勞開裂，要選擇質量好的燃油。

發動機長期過載超速或者散熱不良，活塞長期承受高熱應力和機械應力，容易疲勞燒蝕，要避免發動機長時間處于過載超速狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）