剎車(chē)不回位是什么原因造成的

剎車(chē)不回位原因如下：

長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油：剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)致使剎車(chē)分泵內(nèi)部生銹。剎車(chē)油作為剎車(chē)系統(tǒng)傳遞的介質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變質(zhì)，影響剎車(chē)分泵部件的正常運(yùn)行，導(dǎo)致活塞回位出現(xiàn)問(wèn)題。要定期更換剎車(chē)油，一般兩年或者四萬(wàn)公里更換一次，保障剎車(chē)分泵正常工作。

卡鉗精密度問(wèn)題：卡鉗精密度不好，活塞回位就會(huì)不到位。卡鉗是控制剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸的關(guān)鍵部件，精密度欠佳會(huì)直接影響活塞的歸位效果。這種情況需要專業(yè)維修人員對(duì)卡鉗進(jìn)行檢查和維修，必要時(shí)更換卡鉗。

制動(dòng)分泵管路堵塞：制動(dòng)分泵管路堵塞，會(huì)阻礙剎車(chē)油的正常流通。剎車(chē)油無(wú)法順暢地在管路中流動(dòng)，就不能給活塞提供正常的回位動(dòng)力。應(yīng)及時(shí)清理或更換堵塞的制動(dòng)分泵管路。

剎車(chē)回位彈簧問(wèn)題：剎車(chē)回位彈簧斷裂或失去彈性，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)不回位。彈簧在剎車(chē)系統(tǒng)中起到輔助活塞回位的作用，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，活塞就難以回到初始位置。只需更換制動(dòng)踏板回位彈簧就能解決。

制動(dòng)鉗活塞卡死：制動(dòng)鉗活塞卡死會(huì)造成制動(dòng)阻尼，使得剎車(chē)不能正常回位。活塞卡死可能是由于長(zhǎng)期使用產(chǎn)生的磨損、雜質(zhì)進(jìn)入等原因。需要維修或更換制動(dòng)鉗活塞。

后輪軸問(wèn)題：后輪軸軸承固定或安裝錯(cuò)誤，或者后輪軸承磨損，都可能影響剎車(chē)回位。后輪軸與剎車(chē)系統(tǒng)密切相關(guān)，其出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)干擾剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要對(duì)后輪軸進(jìn)行檢查，重新正確安裝或更換磨損的軸承。

制動(dòng)總泵故障：制動(dòng)總泵活塞卡滯、密封不良等故障，會(huì)影響剎車(chē)油的正常供應(yīng)和壓力控制，導(dǎo)致剎車(chē)不回位。需對(duì)制動(dòng)總泵進(jìn)行檢修，必要時(shí)更換相關(guān)部件。

分泵故障：分泵活塞卡滯、密封不良等問(wèn)題，會(huì)使分泵無(wú)法正常工作，影響剎車(chē)回位。要對(duì)分泵進(jìn)行檢查維修或更換。

制動(dòng)管路故障：制動(dòng)管路堵塞或漏油，會(huì)破壞剎車(chē)系統(tǒng)的壓力平衡，導(dǎo)致剎車(chē)不回位。及時(shí)清理或更換堵塞的管路，修復(fù)漏油問(wèn)題。

剎車(chē)助力系統(tǒng)故障：剎車(chē)助力泵故障或真空管路斷裂等問(wèn)題，會(huì)使剎車(chē)助力不足，影響剎車(chē)回位。需檢查剎車(chē)助力系統(tǒng)，維修或更換故障部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）