柴油機常見的故障怎么維修？

柴油機啟動困難

加熱、清洗油箱和油路，放掉空氣，清洗或更換噴油器和柱塞。

柴油機工作時冒黑煙

檢查空氣供給系統，查看空氣濾芯、進氣道、增壓器等部件；檢查柴油供給系統，看看高壓油泵、出油閥、噴油器、柴油質量等。

柴油機爆燃

檢查、調整供油提前角；檢查柴油質量；檢查柴油機過熱運行時間；清除積炭。

柴油機功率不足

看下冒煙、查磨損，打開機油口蓋或氣門室蓋查看是否有煙冒出；看積炭、查工況，觀察排氣口積炭情況。

發動機燒瓦現象

判斷是否及時使用潤滑油、加油是否標準、是否超負荷運行，然后針對性維修。

柴油機異常噪音

柴油燃燒有爆震聲，根據供油提前角調整；發動機嚴重超載，降低負荷，調整噴油器和氣門；進油管漏油，及時檢查更換；因燃油質量故障，更換合格燃油；敲擊機械異響，調整氣門間隙、更換配件、清理異物。

機油壓力異常

清理或更換堵塞部件，像機油吸油網、機油濾清器濾芯，定期加足機油。

機油溫度異常

避免柴油機長時間超負荷運轉，檢查機油泵和壓縮系統，保證機油量正常。

機油損失明顯

趕緊檢查更換曲軸油封等密封件。

油底殼油面變高

調整或換汽缸蓋襯墊，維修或換噴油泵柱塞和輸油泵。

氣缸壓力不足

擰緊氣缸蓋螺母，更換活塞環等磨損部件，研磨氣門。

運行中不穩定或有間斷爆炸聲

排除燃油系統空氣，清洗或更換噴油器等部件，檢查或更換相關部件。

排氣門卡住

保證排氣口位置正確，排氣門導管切削留內倒角；低擋穩定起步，等轉速和功率提升后再上坡，保證排氣口與地面夾角大于 45°。

噴油泵供油量偏差

打開檢查窗，看齒圈緊固螺釘是否松動，齒圈與轉筒刻線是否對正，有偏差要對正緊固；若切斷某缸油路故障減輕但沒消失，重新校正噴油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）