問界m7改款車身強度如何

問界M7改款車身強度相當出色。

在材料使用上，部分車身結構采用業內最強的潛水艇級高強度鋼，全車潛艇級熱成型鋼占比達到24.4%，每平方厘米可承受17噸重量，高強度鋼比例也有所提高。并且還采用了更多CBS復合車身材料，能有效增強汽車的疲勞耐久性、車身剛度和碰撞安全性能，全車高強鋼和鋁合金占比高達80.6%，優于不少同級別車型。

在結構設計方面，傳力結構采用前端三層的碰撞力傳導結構設計，比寶馬X5的兩層結構更能有效傳導和分散沖擊力。車輛前艙配備鋁合金雙防撞梁，高強度A柱應用4層鋼板結構與CBS復合材料，門檻梁采用9個超強防護腔體結構打造，進一步增強車身整體結構強度。碰撞時，車頭縱梁、副車架、防撞梁等部件能潰縮吸能，保障乘員艙完整性。

實際碰撞表現也十分優異。全球首撞中，與奔馳GLC正面對撞，時速50多碼，A柱完好，車門能打開，B柱C柱紋絲不動，A柱僅破一點車漆還能簡單修復繼續開，現場無起火跡象，電池包沒受損。面對滿載50多噸渣土車側翻，ABC柱依舊完好無損，全景天窗僅劃幾道痕跡。

改款還在易碰撞區域進行加強，提升整體強度。大五座版本在車身結構等地方強化升級。賽力斯為改造焊裝生產線投入巨大，確保車身結構全面升級。

從材料選擇、結構設計到實際碰撞測試的種種表現，都證明問界M7改款車身強度出色，能為駕乘者提供可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）