廢氣渦輪增壓系統(tǒng)怎么樣

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)相當不錯。

它能極大提升發(fā)動機的升功率，讓動力性能和加速性能大幅改善。通過增加進氣壓力和密度，再配合增加噴油量，發(fā)動機的最大功率和扭矩能增大約40% 。在達到相同功率和扭矩輸出時，還能縮小發(fā)動機的體積和重量，實現(xiàn)輕量化并且降低排量。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)結構簡單，增壓器與發(fā)動機之間只有氣體管路連接，沒有機械傳動，也就不需要消耗功率。而且在發(fā)動機重量和體積增加很少、結構無需做重大改動的情況下，就能提高20%到50%的功率，實用性很強，能輕松應對各種使用場景。

在高原和高海拔地區(qū)，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。自然吸氣發(fā)動機在這些地方會進氣量不足，而廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可以有效克服這個問題，保障發(fā)動機的有效功率。

它在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。廢氣渦輪增壓器能回收部分能量，讓增壓后的發(fā)動機燃油消耗率降低5%到10%，既提高了發(fā)動機的機械效率，也提高了熱效率。還能使可燃混合氣燃燒更充分，提高燃油經(jīng)濟性，降低油耗約3%-5%。同時，減少發(fā)動機排放廢氣中的有害成分，滿足更嚴格的排放要求。

渦輪增壓發(fā)動機對海拔高度變化適應能力強。裝有廢氣渦輪增壓的汽車在高原地區(qū)性能和可靠性更好，能在各種復雜環(huán)境下都表現(xiàn)出色。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種高效、節(jié)能、可靠的增壓方式。能提高發(fā)動機的功率和效率，不管是日常城市道路行駛，還是應對復雜的野外、高原等環(huán)境，都能有良好的表現(xiàn)。正因如此多的優(yōu)點，未來在汽車上的應用肯定會更加廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）