上汽大通七座測評怎么樣

上汽大通七座測評很不錯。

拿Mifa 7來說，價格上，在愛爾蘭其起價比Mifa 9低很多，約60000歐元能買到入門級Elite版本，不同版本電池配置有差異，Premium型號配備90kWh電池還有更多專屬配置。

空間方面，雖說比Mifa 9短約400毫米，但內部空間寬敞，乘客乘坐空間充裕。

車載技術上，有兩個12.3英寸顯示屏，高級版還有熱泵和V2L技術。

安全獲得歐洲新車安全評鑒協會五星評級。

續航上，77kWh電池版本在WLTP循環中可行駛410公里，90kWh電池版本可達480公里。

駕駛感受良好，在潮濕路面表現出色，巡航平穩安靜，還有多種駕駛模式和剎車、動力轉向設置可選 。

上汽大通MAXUS G70外觀有懸浮式車頂等亮點，軸距2960mm，車身長度4900mm，停車便利。

車內座椅布局有創意，舒適性配置到位，車機系統先進，駕駛感受出色，動力表現強勁。

G90外觀大氣沉穩，尺寸比別克GL8有優勢，配置齊全科技感足，有頭等艙般的乘坐感受，動力輸出平順，靜謐性好。

MIFA 7港版造型簡約科技感強，座艙寬敞配置全，動力規格與MIFA 9相同，駕乘平穩舒適。

大家7超混版作為中型MPV定位家用很棒，以電機驅動為主，發動機在特定情況啟動，能耗測試表現優秀。

空間設計兼顧靈活性與舒適性，細節設計完善，貼合家用需求。

上汽大通MAXUS G10也不錯，外觀設計商務氣息濃，前臉鍍鉻飾條精致且拉寬視覺效果，3198mm軸距讓側面顯得修長運動，寬大車窗視野好，尾部大氣保證空間利用率。

內飾用黑色塑料為主，中控臺金屬面板和軟性材料包裹降低廉價感，物理按鍵回饋感好，多功能方向盤設計合理。

空間上車身尺寸大，采用2+2+3座椅布局，每排空間實用，第二排座椅可移動。

配置標配多種安全設備和倒車影像。

動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，中后段加速出色，變速箱換擋流暢。

懸架能過濾大部分顛簸 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）