車胎慢漏氣需要補(bǔ)胎嗎
車胎慢漏氣需要補(bǔ)胎。車胎慢漏氣不補(bǔ)的話,時(shí)間一長氣漏得更多,胎壓變低,會帶來很多危害。
胎壓過低會讓胎體變形增大,接地面積變大,胎肩磨損加快,胎側(cè)還容易出現(xiàn)裂口;會產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,增加油耗,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
車胎慢漏氣原因不同,處理方式也不同。
胎面被異物(像釘子、玻璃等)刺穿導(dǎo)致慢漏氣,能找到異物位置的話,可修補(bǔ)解決;要是很難找到局部位置,可在輪胎表面灑水,通過觀察氣泡位置和放氣的嘶嘶聲來確定,然后修補(bǔ)。
原來修過的地方漏氣,可能是之前沒修好,或者再次損壞。若修復(fù)次數(shù)超過4次或損壞孔徑超過6mm,就不能修復(fù)了,要更換輪胎;沒達(dá)到這個(gè)程度,可根據(jù)情況維修。
輪轂法蘭變形導(dǎo)致漏氣,在輪胎與輪轂連接處灑水,出現(xiàn)氣泡的地方就是漏氣點(diǎn),這種情況要更換輪轂。
閥芯漏氣,可能是安全蓋沒蓋好或掉落,沉淀物進(jìn)入加速內(nèi)部老化,需要更換氣門芯。平時(shí)要注意防塵罩別太緊,不能壓在閥芯上。
輪胎側(cè)面和內(nèi)側(cè)邊緣損壞,出現(xiàn)開裂或鼓包,有暗漏或爆胎風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立即更換輪胎。
輪胎長時(shí)間在低氣壓下行駛,導(dǎo)致無法與輪轂貼合,要更換輪胎。
輪胎使用時(shí)間過長,自然老化開裂形成微小沙眼,使用超過5年后,建議立即更換。
有些車主用自修復(fù)膠,會在輪輞形成膠棒層,影響輪轂與胎唇接觸面的有效密封,這種情況要先清理原自修復(fù)膠殘留,再重新安裝。
大多數(shù)4S店不單獨(dú)補(bǔ)胎,可去汽車修理店,補(bǔ)胎費(fèi)用幾十塊,便宜的可能十塊。
一般常見的慢漏氣原因是被釘子扎,維修工會把輪胎放在肥皂水中找泄漏點(diǎn),要是找不到,可能是氣門芯問題或輪圈氧化,實(shí)在找不到漏氣點(diǎn),就只能換輪胎了。
為了行車安全,車胎慢漏氣要盡快補(bǔ)胎。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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