方程豹豹5深度玩法？

方程豹豹5深度玩法，從動(dòng)力、底盤(pán)等多方面展開(kāi)。

動(dòng)力上，其縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率505kW，綜合扭矩760N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在高原行駛也能從容加速，通過(guò)DMO平臺(tái)實(shí)現(xiàn)4.8秒破百，饋電油耗7.8L/100km，純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航1200km，快充僅0.27小時(shí)。深度玩法就是根據(jù)不同路況，合理利用動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，比如長(zhǎng)途旅行，利用長(zhǎng)續(xù)航能力；城市通勤，選擇純電模式。

底盤(pán)方面，非承載式車(chē)身結(jié)合CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，質(zhì)心低且軸荷比50:50。前后雙叉臂獨(dú)立懸架，云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)可調(diào)節(jié)懸架阻尼剛性和高度。四驅(qū)系統(tǒng)毫秒級(jí)響應(yīng)，有16種駕駛模式和豹式掉頭模式。深度玩法在于越野時(shí)，根據(jù)路況選擇合適模式，如巖石模式用于復(fù)雜巖石路況；遇到狹窄路段，使用豹式掉頭模式。

安全上，基于雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車(chē)架高強(qiáng)鋼占比96%，非承載式車(chē)身有高效雙重傳力路徑，11個(gè)安全氣囊，電池5層防護(hù)結(jié)構(gòu)和環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。深度玩法是了解這些安全配置，讓駕駛更安心，如高速行駛時(shí)，依靠安全配置應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

車(chē)內(nèi)空間寬敞，軸距2800mm，后排座椅可比例放倒。深度玩法是根據(jù)載人載物需求，靈活調(diào)整座椅，比如載人多時(shí)，保持座椅正常；載物時(shí)，放倒座椅擴(kuò)大空間。

座艙內(nèi)四輻式方向盤(pán)、至少兩塊液晶屏，部分車(chē)型有副駕駛娛樂(lè)屏等。換擋機(jī)構(gòu)為電子換擋按鍵，常觸區(qū)域軟包。深度玩法是熟悉各種功能按鍵位置，比如快速找到調(diào)節(jié)座椅加熱、多媒體控制等按鍵。

智能化上，DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)支持四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制，A柱攝像頭支持人臉識(shí)別解鎖，有16或18揚(yáng)帝瓦雷音響系統(tǒng)。深度玩法是利用智能語(yǔ)音控制，如開(kāi)車(chē)時(shí)通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、音樂(lè)等；用A柱攝像頭人臉識(shí)別解鎖，方便快捷。

四驅(qū)切換，擋板周邊有相關(guān)按鍵，像自動(dòng)泊車(chē)按鍵和前鎖后鎖獨(dú)立按鍵等。

駝峰科目，上坡40度切換巖石模式，打開(kāi)低速四驅(qū)4L和蠕行功能；下坡36度打開(kāi)陡坡緩降。

交叉軸與滑輪組試駕，“智能三把鎖”發(fā)揮作用。

模式設(shè)置，拖掛模式需車(chē)輛有資質(zhì)，駕駛者有C6駕照，安裝卡扣式拖車(chē)鉤等；舉升模式車(chē)輛靜止拉手剎，在控制面板或中控屏車(chē)輛設(shè)置菜單中找 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）