方程豹發(fā)動(dòng)機(jī)涂層是什么？

方程豹發(fā)動(dòng)機(jī)涂層主要是減摩涂層。這項(xiàng)涂層在活塞、液壓挺柱、滾子搖臂等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位都有應(yīng)用。

減摩涂層作用巨大。能大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦損失，讓燃油利用率顯著提高。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件相互摩擦?xí)拇罅磕芰浚瑴p少這種摩擦，就能將更多能量用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，提升燃油利用效率。比如方程豹百公里饋電油耗僅為7.8L，綜合續(xù)航里程超過(guò)1200km，和這一涂層技術(shù)有很大關(guān)系。

對(duì)NVH性能也有顯著提升。它讓涂層表面更加光滑，減少零件之間直接接觸和摩擦，從而降低車(chē)輛行駛時(shí)的噪音和震動(dòng)，帶來(lái)更安靜平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

在材質(zhì)和工藝上很講究。具有很高的耐磨性和耐高溫性能，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也能保持良好性能。

在活塞上，涂層發(fā)揮著重要作用。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)初期，潤(rùn)滑油溫度低、機(jī)油飛濺潤(rùn)滑效果差，活塞與氣缸之間摩擦磨損嚴(yán)重，涂層可減少活塞裙部和氣缸套內(nèi)部間隙，保留更多潤(rùn)滑油，防止下次啟動(dòng)磨損。活塞環(huán)槽內(nèi)一般采用陽(yáng)極氧化或鍍鎳涂層來(lái)保護(hù)環(huán)。活塞裙邊涂層作用多樣，有的為磨合期設(shè)計(jì)，有的耐磨且厚，能讓活塞找到合適厚度和間隙，有的可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少摩擦和防止磨損。像豹5發(fā)動(dòng)機(jī)活塞涂層在前期機(jī)械磨合階段會(huì)產(chǎn)生磨損，這屬于正常現(xiàn)象。磨合完成后，活塞裙部涂層通常不會(huì)再明顯損耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)在使用前期有機(jī)械磨合階段，磨合完成后整體進(jìn)入良好配合狀態(tài)。而且豹5所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)全負(fù)荷、高低溫、多場(chǎng)景考驗(yàn)，還獲得了“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)殊榮，大家可以放心。

總之，方程豹發(fā)動(dòng)機(jī)涂層是一項(xiàng)出色且實(shí)用的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）