火花塞材質怎么樣

火花塞材質不同，類型、性能和使用壽命都不一樣。常見材質有普通銅芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等。

普通銅芯火花塞是最基礎的，價格親民，導電性不錯 ，但容易磨損，適用于低速、低壓發動機，正常駕駛下使用壽命約3萬公里，一般每2到3萬公里就要更換。

鉑金火花塞耐用性比銅芯的強很多，能承受更高溫度，適用于大多數普通家庭用車，通常可以行駛5萬公里以上，一般4到5萬公里更換。

銥金火花塞屬于高端產品，電極材料堅硬耐用，導電性能優異，壽命可達10萬公里甚至更長，常用于高性能或豪華車型。它能提升發動機性能，還能減少燃油消耗。正常使用下，6到10萬公里更換都沒問題。

釔金火花塞也有不錯的性能，耐用性和點火性能都可圈可點，使用壽命和鉑金火花塞相近，通常也能達到6到9萬公里 。

鉑銥合金火花塞結合了鉑金和銥金的優點，性能出色，壽命同樣在6到9萬公里。

不同車型和汽車廠商規定的保養周期不完全相同，所以具體更換周期要以汽車廠商規定標準為準。一般來說，普通火花塞建議每4萬公里換一次，白金、銥金的6到8萬公里換一次。不要隨意延長使用時間，不然可能導致發動機性能下降。

另外，更換火花塞時要注意熱值，一定要選擇熱值與自身車輛相匹配的。不是越貴越高級的就一定越好，熱值不匹配不僅不能提升點火性能，還可能影響車輛動力性能、增加積碳。

總之，車主可以根據自己的車輛配置以及預算，選擇合適材料類型的火花塞。家庭用車選擇鉑金火花塞或銥金火花塞是比較穩妥的，能確保發動機正常運行，提高燃油效率，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）