分離軸承是什么

分離軸承是用在汽車離合器和變速器之間的關鍵部件，也叫離合器分離軸承 。

當駕駛員踩下離合器踏板時，它通過撥叉推動壓盤與摩擦片分離，切斷曲軸輸出的動力，實現分離效果。而在松開離合器踏板時，又能讓動力平穩傳遞。

分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分。通過回位彈簧使凸肩抵住分離叉，與分離杠桿端部保持3到4毫米的間隙，保證其正常工作位置。

分離軸承在使用中得保持靈活性，正常運轉時不能發出尖銳的響聲，也不能出現卡滯現象。軸向間隙應控制在0.60mm以內，內座圈的磨損程度不能超過0.30mm，這樣才能確保其性能良好。

在使用分離軸承時要注意按規定操作。避免離合器半接合半分離，因為這種狀態會增加分離軸承的磨損。要減少不必要的離合器接合和分離次數，駕駛過程中輕踩離合踏板，讓動作平穩流暢。

日常保養也很重要，可以使用蒸煮法使黃油浸透，保證分離軸承得到充分潤滑。調平分離杠桿，保證回位彈簧的彈力正常，調整離合器踏板自由行程在30到40毫米之間，這些措施都有助于分離軸承保持良好的工作狀態。

要是分離軸承發生故障，得及時更換新的，要選擇與原車相匹配的型號和規格，并嚴格按照操作規定更換。更換后，檢查調整離合器踏板自由行程至規定范圍，避免因自由行程問題導致分離軸承異常磨損。同時，養成正確的駕駛習慣，行駛中不經常踩著離合器踏板，能有效延長分離軸承的使用壽命。

總之，了解分離軸承的相關知識并做好維護，對汽車的正常運行和部件壽命都有積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）