氣動避震是什么

氣動避震是一種汽車懸掛系統，也叫電子空氣懸掛系統，在汽車運行時減少車體震動。它最大的亮點就是能通過控制氣壓來改變車身高低。

氣動避震由彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、后備箱儲氣罐和電子控制系統等構成。其中空氣彈簧是核心部件，由橡膠氣囊和密閉容器組成，往氣囊充入氣體就能調節車身高度和剛度。氣瓶用來儲存壓縮氣體，給空氣彈簧提供氣壓；氣泵為系統提供壓縮氣體，一般裝在車內或后備箱；控制模塊則像“大腦”，調節控制整個系統工作 。

它的工作原理就是在密閉壓力缸內充入惰性氣體或油氣混合物，利用壓力差讓活塞桿運動，進而調節車身高度 。通過氣動控制器控制氣壓，就能使車身升高或降低。

在很多風格化改裝作品中，常能看到氣動避震的身影，尤其是HellaFlush風格改裝，特別依賴它。在車展或車友聚會上，那些“趴”在地上的車很多就用了氣動避震。HellaFlush風格對輪轂參數講究，降低車身也很重要，而氣動避震就能很好滿足這一需求。

相比傳統懸掛系統，氣動避震優點明顯。它反應速度快，車輛行駛在不平路面時，能迅速響應路面變化調整車身高度，提供更好的懸掛效果。而且阻尼力可調，駕駛者能根據需求調節氣壓改變阻尼力大小，在不同駕駛情況都能獲得不錯的懸掛效果，不管高速行駛還是在崎嶇路面，都能讓駕駛更平穩舒適。另外它重量輕、結構緊湊。還能讓車有多種高度選擇，可快速切換，停車時能“趴”在地上，正常行駛時又能升到合適高度，既增加視覺感又不影響舒適度。

總之，氣動避震憑借獨特設計和智能化操作，給駕駛者帶來了更好的操控穩定性和舒適性，成為很多汽車愛好者追求個性化駕駛體驗的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）