制動電阻是什么

制動電阻是為提高動態或暫態穩定，在系統發生故障后迅速投入的電阻。

它主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統里，能消耗直流母線電容上的部分能量，避免電容電壓過高，既保護變頻器，又保證電源網絡平穩運行。

制動電阻是用于驅動器系統的電子元件，用來控制電機的制動過程。把電機產生的失速能量轉化為熱量，通過散熱實現能量耗散，穩定電機速度。它通常由一個或多個電阻器組成，連接在驅動器系統中，制動時吸收額外電能。

制動電阻是用于電機制動的重要元件。將電機產生的能量轉化為熱能散熱，限制電機運動中的慣性，有效減緩或停止電機運動。

其工作原理基于歐姆定律和焦耳定律，電機制動時處于發電狀態，能量返回變頻器直流母線，電壓升高到一定值，制動電阻投入運行，消耗電能，維持直流母線電壓正常。

制動電阻在電動列車發動機系統也有應用，集成一系列制動電阻器用于制動器。動態列車制動時，動能在牽引電機上轉換為電能，通過車載制動電阻器序列耗散在列車車體中。

制動電阻由陶瓷管、合金電阻扁帶、涂層等構件組成。陶瓷管是合金電阻絲的骨架，還有散熱器功效；合金電阻扁帶呈波浪狀纏繞在陶瓷管表面，將電機再生電能轉化為熱能；涂層涂在合金電阻絲表面，耐高溫且能阻燃。

制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成，為放電電流流經制動電阻提供通路。當電動機外力作用下減速，以發電狀態運行產生再生能量時發揮作用。

選擇制動電阻要考慮電阻功率、阻值、散熱性能、可靠性和環境適應性等因素。電阻功率要大于變頻器最大制動狀態下的再生電能功率，阻值參考變頻器技術手冊推薦范圍，散熱好能有效散熱，可靠性高產品質量有保障，環境適應性強可在惡劣環境工作。

安裝時確保位置通風良好，連接線牢固，避免拉扯，完成后檢查是否正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）