導(dǎo)航費(fèi)流量嗎

導(dǎo)航費(fèi)流量。

手機(jī)導(dǎo)航方面，若手機(jī)帶有GPS芯片，使用手機(jī)導(dǎo)航通常不耗費(fèi)太多流量。因?yàn)橥ㄟ^(guò)GPS芯片和衛(wèi)星聯(lián)系來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航基本不耗費(fèi)流量，僅在開(kāi)啟時(shí)通過(guò)基站信號(hào)迅速定位會(huì)耗費(fèi)少量流量 。要是沒(méi)有GPS芯片，使用類似移動(dòng)提供的導(dǎo)航服務(wù)，需通過(guò)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)系基站用流量發(fā)送實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，流量消耗就大。

導(dǎo)航軟件有不同模式。通過(guò)GPS芯片和衛(wèi)星聯(lián)系導(dǎo)航不耗費(fèi)流量，通過(guò)手機(jī)基站信號(hào)導(dǎo)航則需要流量。輔助定位模式中，單獨(dú)的GPS芯片定位模式不耗費(fèi)流量但定位慢；基站信號(hào)+GPS芯片定位模式需耗費(fèi)少量流量幫助迅速定位；wifi+GPS芯片定位模式不需要耗費(fèi)流量，但離開(kāi)wifi點(diǎn)可能出現(xiàn)衛(wèi)星暫時(shí)性丟失的問(wèn)題。

離線導(dǎo)航提前在有無(wú)線局域網(wǎng)時(shí)下載地圖，使用中不耗流量，不過(guò)無(wú)法實(shí)時(shí)更新路況、接收緊急通知，也不能自動(dòng)切換擁堵路線。在線導(dǎo)航若手機(jī)有GPS芯片，規(guī)劃路徑基本不耗流量，導(dǎo)航時(shí)僅用少量流量，約10k或100k，因?yàn)镚PS芯片能自行聯(lián)系定位衛(wèi)星確定位置。

車機(jī)導(dǎo)航同樣費(fèi)流量，而且車載導(dǎo)航比手機(jī)追劇更耗流量。車機(jī)導(dǎo)航地圖精度高，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)新地圖包會(huì)實(shí)時(shí)下載，導(dǎo)致流量消耗大。不過(guò)很多整車廠商有流量?jī)?yōu)惠政策。

另外，開(kāi)車使用手機(jī)導(dǎo)航耗費(fèi)的流量非常少，通常只需要幾兆字節(jié)。因?yàn)楝F(xiàn)在的手機(jī)導(dǎo)航軟件采用了壓縮算法，能將地圖文件有效壓縮，減小數(shù)據(jù)傳輸量。并且還會(huì)根據(jù)用戶行駛情況和道路情況動(dòng)態(tài)調(diào)整地圖數(shù)據(jù)傳輸，減少不必要的數(shù)據(jù)傳輸。

若用在線地圖導(dǎo)航，地圖數(shù)據(jù)就需要流量，如果先下載好離線地圖包，就不需要流量顯示地圖，導(dǎo)航通過(guò)導(dǎo)航衛(wèi)星（GPS）定位，也不需要流量。外出時(shí)關(guān)閉數(shù)據(jù)流量也能導(dǎo)航，只要打開(kāi)相應(yīng)小開(kāi)關(guān)，即便所在地方?jīng)]信號(hào)或信號(hào)差都能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）