mochi車載機器人能否優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境控制

mochi車載機器人主要聚焦于充電領(lǐng)域，為新能源汽車帶來更便捷、智能、安全的充電體驗，不過它在優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境控制方面暫時沒有直接作用。

mochi車載機器人優(yōu)勢明顯，是靈活便捷的充電系統(tǒng)。它內(nèi)置70kWh車規(guī)級電池，充電系統(tǒng)最大輸出功率42千瓦，理想狀態(tài)下2小時能增加約600公里續(xù)航。車主停車后在手機APP下單，它就能自動行走前往車輛所在地，自動連接車輛充電接口，實現(xiàn)“無感”充電。而且它帶有激光雷達、超聲雷達陣等多個傳感器，自動尋道、自動駕駛精準(zhǔn)到位，遇到障礙物0.1秒就能從全速行駛到完全剎停，自動避障安全到達，還能避免傳統(tǒng)固定式充電樁充電槍污損、車位被占用等問題。

但車內(nèi)環(huán)境控制涉及溫度、濕度、空氣質(zhì)量等多方面調(diào)節(jié)，主要依賴汽車自身的空調(diào)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)等硬件設(shè)施，以及相關(guān)的控制軟件和傳感器。mochi車載機器人并不具備直接調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度的能力，也沒有配備可以凈化車內(nèi)空氣的裝置。

從目前功能設(shè)定來看，mochi車載機器人不能直接優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境控制。不過隨著科技發(fā)展，若未來能通過增加相關(guān)硬件模塊和軟件功能，讓它與汽車車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)進行深度集成和交互，或許在車內(nèi)環(huán)境控制方面能發(fā)揮作用，比如通過與汽車系統(tǒng)連接，提前獲取車主行程信息，在車主上車前提前調(diào)節(jié)好車內(nèi)環(huán)境等，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）