上汽大通G10啟動(dòng)后為什么有汽油味
上汽大通G10啟動(dòng)后有汽油味,原因和解決方案如下:
冷啟動(dòng)時(shí)燃燒不充分,汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,行車電腦加大噴油量且轉(zhuǎn)速提高,但進(jìn)氣量按標(biāo)準(zhǔn)比例吸入,導(dǎo)致燃油不能充分燃燒產(chǎn)生汽油味,這是正常現(xiàn)象,正常熱車即可。
碳罐或碳罐電磁閥故障,碳罐能吸附汽油蒸汽,若碳罐或其電磁閥出問(wèn)題,可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃產(chǎn)生汽油味,需檢查并更換故障的碳罐或電磁閥。
節(jié)氣門進(jìn)氣不足,節(jié)氣門積碳嚴(yán)重影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致燃燒不充分產(chǎn)生汽油味,清洗節(jié)氣門去除積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,比如活塞、氣門等部位積碳,會(huì)影響混合氣霧化,造成燃燒不充分出現(xiàn)汽油味,清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。
油箱或油路漏油,這種情況少見(jiàn),一般車輛無(wú)重大碰撞時(shí)不易發(fā)生,檢查油箱和油路,如有漏油及時(shí)修復(fù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠管路老化,對(duì)于行車?yán)锍梯^長(zhǎng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)橡膠制品易老化,更換老化的橡膠管路。
噴油嘴故障,汽油霧化不好會(huì)順缸壁進(jìn)入油底殼導(dǎo)致汽油味大,檢查噴油嘴,有問(wèn)題及時(shí)更換。
高壓油泵故障,若更換高壓油泵和機(jī)油后問(wèn)題未解決,可能是新部件質(zhì)量問(wèn)題或安裝不當(dāng),重新檢查和處理。
油品問(wèn)題,使用劣質(zhì)油品燃燒不充分,部分汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生汽油味,更換質(zhì)量可靠的汽油。
油箱蓋密封不好,密封不佳導(dǎo)致氣味溢出,更換油箱蓋或在皮底下涂1mm厚的黃油。
供油管路問(wèn)題,管路輕微破裂或損壞以及油管與油箱連接處有縫隙,都會(huì)讓汽油味散發(fā)出來(lái),檢查管路接口處,有滲漏及時(shí)維修或更換。
碳罐故障,碳罐內(nèi)裝有汽油或出現(xiàn)問(wèn)題不能正常吸附汽油蒸汽,汽油蒸汽會(huì)散發(fā)到車內(nèi),檢查碳罐工作狀態(tài),有故障及時(shí)維修或更換。
汽油加得太滿,可能使汽油順著管路進(jìn)入碳罐,多余汽油蒸汽從通風(fēng)孔釋放,空調(diào)外循環(huán)時(shí)汽油味進(jìn)入車內(nèi)。
油箱蓋的膠墊老化或不均勻?qū)е缕吐┏觯苯痈鼡Q新的。
噴油嘴和節(jié)氣門臟污長(zhǎng)期未清洗,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,定期清洗。
汽油過(guò)濾器臟或連接軟管接口松動(dòng)老化,進(jìn)行更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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