發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處滲油是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處滲油有不少原因。

先說說油封方面，變速箱前部油封出問題會(huì)導(dǎo)致滲油，曲軸后部油封損壞同樣會(huì)造成這種情況，有可能只是其中一個(gè)油封受損，也可能兩個(gè)油封都有狀況。

要知道，這個(gè)連接處通常是靠一系列密封件來保證系統(tǒng)穩(wěn)定和密封良好的，而很多因素會(huì)影響到這些密封件。

機(jī)械磨損和老化就是常見原因之一。車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，各個(gè)部件都會(huì)經(jīng)歷一定程度的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的密封件也不例外。隨著時(shí)間推移，密封件的性能逐漸下降，密封效果變差，就容易出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。

使用不當(dāng)也可能引發(fā)滲油。比如頻繁激烈駕駛、急加速急剎車，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱承受較大的沖擊力，時(shí)間久了可能使連接處的密封件受到損傷，進(jìn)而出現(xiàn)滲油問題。

車輛事故也會(huì)有影響。要是車輛遭遇過碰撞等事故，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的相對(duì)位置可能發(fā)生變化，或者直接對(duì)連接處的密封結(jié)構(gòu)造成破壞，密封件受損，滲油也就隨之而來。

氣候和環(huán)境因素不能忽視。高溫環(huán)境下，橡膠密封件容易變硬，失去原有的彈性和密封性能；低溫環(huán)境中，密封件又會(huì)變得易碎，這些都會(huì)影響到密封效果，導(dǎo)致滲油。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處滲油，車主得及時(shí)重視起來。首先，可以先查看滲油的嚴(yán)重程度。要是只是輕微滲油，可能只是密封件有些小問題，可以先清潔干凈滲油部位，觀察一段時(shí)間，期間注意檢查機(jī)油和變速箱油的液位，確保其在正常范圍內(nèi)。要是滲油比較嚴(yán)重，那就要盡快把車送到專業(yè)的維修店，讓維修師傅仔細(xì)檢查具體是哪個(gè)部件出了問題，是油封損壞，還是其他密封件有故障，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換維修，保證車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）