led和鹵素大燈的不同之處是什么

LED和鹵素大燈的不同之處有以下這些。

發光原理不同，鹵素大燈是利用鎢絲發光，LED大燈是靠發光二極管發光。

能耗方面，鹵素燈耗能大，一般車上用的是55W，LED大燈只需20W左右，在相同照明效果下，LED大燈能消耗更少電能，為車輛節省燃油。

亮度有差別，鹵素燈亮度低，55W的鹵素燈只有1000多流明，LED大燈很亮，20W的能達到3000 - 4000流明。

使用壽命也不同，一般鹵素燈只能用500小時，LED大燈理論上能達到50000小時左右，能大大減少車主更換大燈的頻率，降低維護成本。

色溫上也有差別，鹵素燈一般只有2700K左右一種色溫，光線偏黃，穿透性強，在霧天等惡劣天氣使用效果好；LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后會有更多選擇。

另外，LED大燈啟動速度快，能瞬間達到最大亮度，在緊急避讓等突發情況中優勢明顯，而且抗震性好，因為是固態封裝不易損壞。

在價格上，LED大燈更貴，鹵素大燈性價比高、更換簡單。

從應用車型來看，中低端車型更多用鹵素燈，高端車型往往采用LED大燈。

總的來說，LED大燈和鹵素大燈各有特點。如果追求高亮度、長壽命、低能耗以及更好的照明效果，像經常在夜間良好路況行駛，LED大燈是不錯的選擇。要是考慮價格因素，或者所在地區經常有霧天等惡劣天氣，鹵素大燈的穿透性優勢就能發揮出來，也是很好的選擇。可以根據實際使用環境和個人需求來挑選適合自己的大燈類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）