淺議豐田皇冠空氣流量計(jì)接地故障

豐田皇冠空氣流量計(jì)接地故障是個(gè)需要重視的問題。

咱先說說接地電路的重要性，在汽車電子系統(tǒng)里，它能確保用電設(shè)備的電流回路正常，還能保證電源相對于一個(gè)共同參考點(diǎn)有正極12V電壓。

豐田皇冠空氣流量計(jì)接地故障有明顯表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮，車輛行駛中也會(huì)出現(xiàn)性能問題。

咱該怎么診斷和修復(fù)呢？先使用診斷儀器讀取故障碼，像P0172和P0175這些。接著通過測試和試車確認(rèn)故障現(xiàn)象，同時(shí)收集數(shù)據(jù)流定格數(shù)據(jù)。還要檢查空燃比傳感器和后氧傳感器的信號(hào)反饋，保證ECU計(jì)算燃油修正值準(zhǔn)確。另外，水溫傳感器和燃油壓力也得在正常范圍內(nèi)。

要是接地電路存在接觸電阻，會(huì)導(dǎo)致電壓降，影響執(zhí)行器和傳感器正常工作，這時(shí)候就得修復(fù)或更換斷裂的電線接頭，讓接地電路暢通無阻。

豐田皇冠轎車用的是熱線式空氣流量計(jì)，它利用熱耗散原理制成，結(jié)構(gòu)簡單還耐用。其內(nèi)部熱線電阻接入橋式電路，當(dāng)熱線被氣流冷卻，電阻值變小就會(huì)產(chǎn)生電位差，運(yùn)算放大器會(huì)接通功率晶體管增加電流，進(jìn)氣量變大熱線電阻阻值變小，B點(diǎn)輸出電壓變大。而且里面的熱敏電阻能保持熱線和電阻的溫度恒定，就算進(jìn)氣溫度變化，也能精確測量進(jìn)氣質(zhì)量，在高海拔地區(qū)都不用海拔高度補(bǔ)償。

故障檢查與排除也有一套流程。先檢查噴油泵，要是工作壓力正常，就接著看。更換EFI控制板，如果故障依舊，那就說明EFI正常。然后檢查空氣流量計(jì)，拔下電線插頭，用萬用表測量電阻值，按照規(guī)定值檢查，要是發(fā)現(xiàn)問題，更換新的空氣流量計(jì)，故障可能就排除了。

在汽車電子及電器系統(tǒng)里，蓄電池負(fù)極電纜通過金屬車身或懸架作為接地線，承擔(dān)用電設(shè)備的電流回路作用。豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元有E1端子、E2和E21端子、E01和E02端子三種基本接地電路。只要確保這些接地電路正常，就能減少空氣流量計(jì)接地故障的發(fā)生，讓愛車狀態(tài)良好，行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）