老舊輪胎的參數(shù)變化規(guī)律是怎樣的?
老舊輪胎的參數(shù)變化規(guī)律方面,尺寸參數(shù)上,隨著使用,輪胎胎面磨損,輪胎實(shí)際外徑會(huì)變小。比如原輪胎規(guī)格205/55/R16 ,正常使用磨損后,胎紋深度變淺,輪胎外徑相應(yīng)減小。這是因?yàn)樘ゼy磨損就像把輪胎外層一點(diǎn)點(diǎn)磨掉,整體外徑自然就小了 。同時(shí),胎壁也會(huì)逐漸變薄,在一些外力沖擊下更容易損壞。
扁平比方面,老舊輪胎由于胎面磨損和橡膠老化,輪胎整體形態(tài)發(fā)生變化,扁平比實(shí)際上也會(huì)有所改變。原本的55%扁平比,磨損老化后可能會(huì)變大,因?yàn)樘ッ婺p導(dǎo)致輪胎高度相對(duì)寬度的比例發(fā)生變化。
載重指數(shù)上,隨著橡膠老化、結(jié)構(gòu)受損,老舊輪胎的載重能力會(huì)下降。比如原本承重指數(shù)91代表最大可承重615公斤,使用久了之后,橡膠變硬變脆,內(nèi)部結(jié)構(gòu)弱化,實(shí)際能承受的重量可能會(huì)小于615公斤,無(wú)法像新輪胎那樣穩(wěn)定承載車輛重量。
速度級(jí)別上,老舊輪胎橡膠老化失去彈性,高速行駛時(shí)輪胎的變形能力和散熱能力變差。原本速度級(jí)別W代表可承受270公里/小時(shí),老化后在高速行駛時(shí)更容易出現(xiàn)過(guò)熱、變形過(guò)大等問(wèn)題,實(shí)際能安全達(dá)到的速度級(jí)別會(huì)降低。
另外,從外觀上看,老舊輪胎側(cè)面會(huì)出現(xiàn)細(xì)小裂紋,這是橡膠老化的表現(xiàn),也是參數(shù)變化的一種直觀體現(xiàn)。而且老舊輪胎橡膠硬度增加,彈性降低,這也影響到輪胎的各項(xiàng)性能參數(shù),比如滾動(dòng)阻力會(huì)變大,操控性變差等。了解老舊輪胎的這些參數(shù)變化規(guī)律,能讓車主及時(shí)判斷輪胎狀態(tài),保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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