一汽配件的更新換代頻率是多少？

一汽配件更新換代頻率因配件種類不同而有差異。

輪胎正常更換周期一般是5萬到8萬公里 ，要是輪胎側面有裂紋或者達到磨損標記，哪怕沒到里程數也得換。

雨刮片建議每年至少換一次，要是刮不干凈那就得趕緊換。

剎車片更換頻率方面，前剎車片整車行駛時2到4萬公里可能就得換，每3萬公里檢查一次；后剎車片6到10萬公里更換，每6萬公里檢查。發現輪胎胎壁溫度高時要檢查剎車片情況。

電池通常兩年檢查更換，日常汽車熄火時盡量少用車上電氣設備，能延長電池壽命。

燃油濾清器正常兩萬公里更換。

火花塞更換周期在3萬到10萬公里之間，具體得根據車的熱度和型號來選擇合適的更換時間。

變速箱油更換頻率，自動的4到5萬公里可以考慮換，手動的行駛6萬公里或者用了兩年就得換。

空濾一般1萬公里換，如果經常走風塵大路，那就需要勤換。

空調濾芯5000公里或半年換一次，要是車上有老人孩子常坐，建議常換帶活性炭的，能更好保障車內空氣質量。

蓄電池一般3到5年更換，不能用時再換，換的時候要做好防觸電措施。

剎車油通常建議每兩年或每行駛4萬公里更換一次，不及時更換會因吸水降低沸點，影響制動性能。

機油更換頻率，礦物質油建議每5000公里或半年更換一次；半合成油可以延長到7500公里或9個月；全合成油則可達到10000公里或一年。

機濾通常建議每次更換機油的同時更換，它能過濾機油中的雜質，保護發動機。

空氣濾清器一般建議每10000公里至20000公里更換一次。

按照這些更新換代頻率來，能讓愛車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）