寶馬七系哪一年的款式最經(jīng)典

寶馬七系哪一年的款式最經(jīng)典這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)答案，不同代際車型都有獨(dú)特經(jīng)典之處。

很多人認(rèn)為第三代 E38 車型極為經(jīng)典。它 1994 年誕生，標(biāo)軸版雖無(wú) V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，但 5 速自動(dòng)變速箱在當(dāng)時(shí)很先進(jìn)。后期特別型號(hào) L7 裝上 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。這一時(shí)代寶馬 7 系設(shè)計(jì)大方向和整體風(fēng)格確立并延續(xù)至今，為后續(xù)車型打基礎(chǔ)。頂配 750Li 是奔馳 W140 的 S600 直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。還植入 007 系列電影《明日帝國(guó)》做宣傳，寶馬集團(tuán)老爺車部門制作 750Li 紀(jì)念視頻。其配置豐富，電加熱方向盤、衛(wèi)星導(dǎo)航在當(dāng)時(shí)是黑科技，部分車型設(shè)計(jì)獲時(shí)裝界卡爾·拉格斐指導(dǎo)，車內(nèi)有西門子車載電話、傳真機(jī)和錄像帶播放機(jī)。

第二代 E32 車型也經(jīng)典。1986 年亮相，對(duì)懸掛、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加固，后期推 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，有長(zhǎng)軸距版本滿足空間需求。前臉雙圓燈加雙腎設(shè)計(jì)格柵，雙腎進(jìn)氣格柵更扁平，圓燈大小相同。尾燈發(fā)光區(qū)域大，點(diǎn)亮效果出色。以奔馳 S 級(jí)為假想敵，配置豐富。

第一代 E23 車型 1977 年誕生，“鯊魚頭”設(shè)計(jì)超前，大小不等大燈增加辨識(shí)度。首次提出“Sport luxury Sedan”概念，強(qiáng)調(diào)性能與駕駛樂(lè)趣，加入 ABS、帶加熱電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)等高級(jí)配置。

第四代 E65 車型 2001 年誕生，車輛圓潤(rùn)飽滿，首次采用 iDrive 系統(tǒng)。

第五代 F01 車型 2008 年亮相，借鑒跑車風(fēng)格動(dòng)感，軸距長(zhǎng)，后排腿部空間出色，增加車道偏離預(yù)警等配置。

第六代 G11 車型 2015 年推出，任務(wù)是和 S 級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，采用更大格柵和更纖細(xì)大燈設(shè)計(jì)，有插電式混合動(dòng)力等亮點(diǎn)配置提升舒適性。

綜合來(lái)看，第三代 E38 憑借設(shè)計(jì)、技術(shù)、市場(chǎng)地位等多方面優(yōu)勢(shì)，成為備受認(rèn)可的經(jīng)典款式 ，但其他代際車型也各有閃光點(diǎn)，可依據(jù)個(gè)人喜好和對(duì)經(jīng)典的定義來(lái)判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）