汽車(chē)電子元件的質(zhì)量如何鑒別？

鑒別汽車(chē)電子元件質(zhì)量，有多種實(shí)用方法。

使用診斷掃描工具，汽車(chē)通用接口（OBD II）連接中央計(jì)算機(jī)，讀取故障代碼和元件性能數(shù)據(jù)，能快速判斷元器件是否有問(wèn)題。

檢查電線(xiàn)連接，仔細(xì)查看電線(xiàn)有無(wú)磨損、暴露，有問(wèn)題就整改或更換。

互換元件試驗(yàn)，有可互換元件時(shí)進(jìn)行交換，問(wèn)題消失說(shuō)明被換元件有問(wèn)題。

觀(guān)察元件操作行為，觀(guān)察處理預(yù)期任務(wù)時(shí)的音響提示、燈光等視聽(tīng)效果，以及引擎運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和其他系統(tǒng)內(nèi)部表現(xiàn)。

進(jìn)行電壓與信號(hào)測(cè)試，用萬(wàn)用表或示波器檢查元件接收特定模擬或數(shù)字信號(hào)的位置是否正確來(lái)判斷故障。

對(duì)于具體電子元件，電阻通過(guò)標(biāo)稱(chēng)值讀數(shù)判斷，前兩位數(shù)值表示電阻前兩位，第三位表示倍乘數(shù)。

電解電容，長(zhǎng)腳為“+”，短腳為“-”，質(zhì)量判別先短路放電，再用萬(wàn)用表 R×1K 檔測(cè)量，充電時(shí)表針向右擺動(dòng)幅度越大容量越大，漏電電阻極小質(zhì)量好，表針停在∞處可能內(nèi)部開(kāi)路，在 0 處可能被擊穿短路。

二極管用萬(wàn)用表 R×1K 檔，兩表筆分別接兩端測(cè)阻值，對(duì)調(diào)表筆再測(cè)。

判斷汽車(chē)電路板上元件好壞，先觀(guān)察外觀(guān)，看有無(wú)燒焦、裂紋、脫焊、變形，標(biāo)記是否清晰、顏色是否正常。

然后測(cè)量電阻，對(duì)比測(cè)量值與元件規(guī)格書(shū)。測(cè)量電壓，依規(guī)格書(shū)判斷是否正常，測(cè)量電流同理。

對(duì)特定功能元件進(jìn)行功能測(cè)試，模擬信號(hào)或直接驅(qū)動(dòng)電路。懷疑元件損壞時(shí)替換測(cè)試，汽車(chē)恢復(fù)正常說(shuō)明原元件損壞。

還要熟悉電路原理進(jìn)行電路分析，檢查電路板走線(xiàn)有無(wú)短路、斷路。

車(chē)用貼片電解電容質(zhì)量好壞判斷，萬(wàn)用表檢測(cè)法，好的電容指針向右擺動(dòng)一下再向左迅速返回?zé)o窮大位置，電容量越大指針擺動(dòng)幅度越大，不擺動(dòng)說(shuō)明容量低或消失，擺動(dòng)后不回?zé)o窮大說(shuō)明漏電或擊穿。

熔斷器簡(jiǎn)易檢測(cè)法，熔絲爆斷說(shuō)明內(nèi)部短路，不爆斷充電后短路放電有火花說(shuō)明是好的。也可用白熾燈泡和電容器串聯(lián)檢測(cè)法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）