如何進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷?
進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,可從這些方面入手。
先通過(guò)聞、問(wèn)、看、觸、聽(tīng)、試等直觀檢測(cè)方法找明顯故障部位。
像聽(tīng)音辨癥,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音判斷故障點(diǎn),轟鳴聲可能排氣管堵塞或缸體氣門(mén)問(wèn)題,嘶嘶聲可能風(fēng)扇帶問(wèn)題,咔咔響可能氣門(mén)失靈。
聞氣味辨癥,燒焦味可能與火花塞或電器線路有關(guān),機(jī)油味可能機(jī)油泄漏或燒損。
看泡沫辨癥,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)查看散熱水中有無(wú)泡沫確定冷卻系統(tǒng)是否失靈。
測(cè)壓辨癥,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表測(cè)壓判斷有無(wú)缸體損傷、氣缸壓力異常等。
還能用儀器辨癥,利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、傳感器等讀取故障碼診斷具體問(wèn)題。
診斷流程方面,先問(wèn)診與外觀檢查,打開(kāi)引擎蓋觀察機(jī)件、管路、電線插接器連接情況,注意有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電,關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)性和排氣管排煙狀況。
接著運(yùn)用診斷工具,連接診斷儀讀取并記錄故障碼,清除后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使故障再現(xiàn),再次讀取以準(zhǔn)確定位。
然后進(jìn)行故障碼分析,根據(jù)維修手冊(cè)理解含義,分析原因和解決方案,無(wú)故障碼時(shí)檢查電腦監(jiān)測(cè)不到的元件。
數(shù)據(jù)塊解讀也很關(guān)鍵,分析冷卻液溫度等參數(shù)變化并與維修手冊(cè)對(duì)照。
根據(jù)故障現(xiàn)象和已知信息確定測(cè)量項(xiàng)目,用萬(wàn)用表、燃油壓力表等專業(yè)工具測(cè)量,要遵循使用指南。
基于前面檢查確定故障點(diǎn)并采取措施,如更換元件、調(diào)整線路或清潔關(guān)鍵部位。
最后用診斷儀確保無(wú)遺留故障碼,針對(duì)故障路試,驗(yàn)證數(shù)據(jù)塊數(shù)值恢復(fù)正常。
另外,檢修發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)也有要點(diǎn)。
進(jìn)氣系統(tǒng)中,進(jìn)氣軟管不能斷裂,卡箍安裝要緊固,真空管不能斷裂、扭結(jié)或插錯(cuò)。
燃油系統(tǒng),拆卸油管前釋放油壓,高壓油管接頭用新墊片,拆裝噴油器小心,O形密封圈不重復(fù)使用,修復(fù)后檢查漏油,注意汽油質(zhì)量。
電控系統(tǒng),拆卸或安裝傳感器等前關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),安裝電池正負(fù)極不能反接,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng),不用啟動(dòng)電源幫助啟動(dòng),不用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),檢測(cè)用內(nèi)阻在10mΩ以上的液晶顯示數(shù)字萬(wàn)用表,安裝ECU防止高壓靜電 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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