kn空濾和普通空濾有何區(qū)別

kn空濾和普通空濾在材質(zhì)上有區(qū)別。kn空濾采用多層交織式深度容塵棉纖維，配合特質(zhì)油脂材料；普通空濾多為一次性紙質(zhì)或合成材質(zhì)。這使得kn空濾表面孔隙大，進氣量能有效增大；普通空濾孔隙較小，進氣量相對較小。

在使用特性方面，kn空濾可重復使用，10萬公里以內(nèi)基本不用更換，每5000公里用kn專用清洗套裝清洗一次就行，性價比高；普通空濾通常使用一定里程后就需更換。

動力輸出上二者也有不同。裝了kn空濾的車輛空氣流量比原廠空濾高，急加速時動力輸出更迅猛，高轉(zhuǎn)全負荷時能增加動力，提升燃燒效率，帶來更好燃油經(jīng)濟性；普通空濾在這方面表現(xiàn)相對較弱。不過kn空濾在3000轉(zhuǎn)以下會損失低轉(zhuǎn)速時的扭力，不太適合市區(qū)走走停停路況，更適合郊區(qū)或高速多的路況。

過濾性能也存在差異。kn空濾能通過四層棉纖維介質(zhì)捕捉更細小塵垢，利用油分子極性和油粘性，將污垢灰塵阻隔在外，對空氣中雜質(zhì)的過濾效率可達98%以上，容塵量是原廠的2倍以上；普通空濾的過濾效果相對沒這么好。

從耐用性來講，kn空濾有很強的賽事基因，能應付復雜路況，在極端惡劣環(huán)境下為車輛提供更全面保護，增加車輛使用壽命；普通空濾在極端環(huán)境下的保護能力稍遜一籌。

在維護保養(yǎng)上，kn空濾雖可重復使用，但需特定清洗和維護程序，要用專門清洗劑清洗；普通空濾一般到了使用里程直接更換就行。

總的來說，kn空濾和普通空濾各有特點。如果追求進氣量、動力提升、可重復使用以及更好的極端環(huán)境適應性，kn空濾是不錯選擇；要是更注重簡單便捷的常規(guī)使用，普通空濾也能滿足日常需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）