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  • 油漆噴槍在汽車上如何使用

    2025-04-05 04:05:41 作者:資訊小編

    使用前先調節噴槍,保證噴槍及相關設備干凈且能正常工作。檢查噴霧形狀是否對稱、霧化粒度是否均勻,這樣能減少反彈和過噴。聽氣流聲音判斷大小,看噴槍霧化程度和噴出扇形面積大小。

    站立位置以拿噴槍側的肩膀在工件中心為準,兩腿分開稍大于肩膀約1.5倍,膝蓋輕微彎曲 。噴槍與汽車表面要保持垂直,噴涂距離一般15 - 30cm 。想得到濕、深、厚圖層距離近點,干、淺、薄圖層距離遠點,且噴涂速度要恒定。汽車漆噴涂距離150 - 200mm比較好,也可按油漆供應商提供的工藝條件操作。

    調節噴涂氣壓,這和涂料種類、稀釋劑種類和黏度等有關。一般氣壓調為0.35 - 0.50MPa ,也可調試噴涂來確定 。合適氣壓能獲得適當噴霧、散發率和噴幅,壓力過低霧化不好,過高會過度蒸發。

    噴涂前在遮蓋紙上測量霧形很關鍵,這是對噴槍距離、氣壓的綜合測定。噴嘴與墻面相距約一手寬,扳動扳機留下印跡,測試霧形內油漆分布均勻性。放松氣帽卡環,擰動氣帽使氣帽角垂直上下,此時霧形是水平方向。再次噴涂直到漆液下流,檢查流掛長度,各項調整正確則流掛長度近似相等;流掛分開可擰緊霧形控制閥或提高氣壓;流掛中間長兩邊短則擰緊控漆閥。

    噴槍移動時與被噴構件角度要掌握好,以一字步或丁字步站立,上下或左右移動都要保持噴槍與工作表面成90°,以相同距離和穩定速度移動,小面積噴涂時才允許噴槍作扇形擺動。

    噴槍運行速度保持穩定,一般300 - 400毫米每秒勻速移動。速度過快油漆干表面粗糙有桔皮,過慢易流掛,噴金屬漆時易聚銀和起云。

    涂料從噴槍噴出,噴幅兩端涂料少中間多,要重疊噴涂,重合率50% - 67% ,對漆層厚度均勻性要求高時用交叉噴涂法。在噴槍行程末端略微放松扳機,減少供漆量,防止涂料堆積在汽車邊緣。

    另外,要保證最佳霧化效果,噴幅開到最大,噴槍槍頭和噴漆面垂直,距離20至30公分為宜,噴槍每秒移動80公分 。涂料粘度調在17到23秒,把噴幅旋鈕開到最大,涂料流量調節旋鈕擰緊后往回轉2.5圈,槍尾壓縮空氣調節旋鈕開到最大,壓力表調至2.5到4兆帕 。

    噴涂按從高到低、從左到右、從上到下、先里后外的順序進行。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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