水箱開鍋是什么原因造成的

水箱開鍋原因不少。

發動機長時間重負荷運轉是其一。以前發動機功率不高但拉力大，長時間重負荷，冷卻系統來不及散發多余熱量就容易開鍋。不過現在正常行駛時，因發動機技術進步且汽車出廠用防凍液，沸點高，冷卻系統有壓力，冷卻液沸點能到130攝氏度，這種情況除非故障已較少發生。

水箱缺水也會導致開鍋。水箱里的水不足，冷卻能力下降，熱量無法有效帶走，水溫就會快速上升直至開鍋。所以要每天出車前檢查水箱是否缺水，及時補充同一品牌的專用防凍液，別加自來水。

散熱不良是重要原因。比如百葉窗失靈，不能根據需要調節通風量，影響散熱；散熱器吸污過多，堵塞散熱鰭片，熱交換效率降低；冷卻風扇故障，不能正常運轉幫助散熱。平時要保持風扇、散熱器等部件靈敏，若散熱器吸附污垢及時清理。

冷卻系統故障也可能引發開鍋。冷卻系統中有空氣，會影響冷卻液的正常循環，導致局部過熱；水垢過多，附著在水箱和發動機水道內壁，降低熱傳導效率。此外，節溫器故障，不能準確控制冷卻液的循環路徑和流量；恒溫器故障，無法精準調節溫度，都會讓冷卻系統工作異常而開鍋。

還有，在炎熱天氣和惡劣路況下，車輛也容易水箱開鍋。炎熱天氣本身環境溫度高，車輛散熱困難；惡劣路況如長時間堵車、頻繁急加速急剎車等，發動機負荷大，產生熱量多，也容易讓水箱開鍋。遇到堵車，天氣不太熱時可關掉空調，減輕發動機負擔。

總之，平時多留意檢查冷卻系統，能減少水箱開鍋的情況發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）