<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 極氪001剎車介入太慢是否存在問題?

    2025-04-05 21:23:27 作者:資訊小編

    極氪001剎車介入慢不一定存在問題。

    動(dòng)能回收設(shè)置上,極氪001初段主要靠動(dòng)能回收減速,機(jī)械剎車介入晚,對(duì)于習(xí)慣德系車那種靈敏剎車的人來說,輕踩剎車時(shí)會(huì)覺得沒什么信心,感覺剎車介入慢。

    在駕駛模式方面,舒適模式下剎車前段偏軟,運(yùn)動(dòng)模式的剎車響應(yīng)則更積極。

    從剎車系統(tǒng)調(diào)校來講,極氪001追求接近傳統(tǒng)燃油車的駕駛體驗(yàn),這種調(diào)校和其他一些車型不同,所以會(huì)讓部分人覺得剎車介入慢。

    要是覺得極氪001剎車介入慢,可以有這些解決辦法。

    調(diào)整駕駛設(shè)置,如果不喜歡開單踏板模式,可以關(guān)閉舒適剎停 ,不過車停穩(wěn)時(shí)點(diǎn)頭的感受會(huì)更明顯,得自己權(quán)衡一下。也可以改變單踏板模式和動(dòng)能回收力度,選擇單踏板模式并將動(dòng)能回收力度調(diào)為中,能在一定程度上解決剎車軟、介入慢的問題。

    要是還想進(jìn)一步改善剎車介入情況,車輛改裝也是個(gè)辦法,可以考慮升級(jí)剎車套件,比如把前制動(dòng)卡鉗的鑄造工藝改成分體鍛造,再配套更大尺寸的碳陶碟等,這樣能提升剎車性能,讓剎車介入更及時(shí)。但要留意,這種改裝可能會(huì)影響車輛質(zhì)保。

    其實(shí)極氪001在巔峰極速中的剎車性能相當(dāng)出色,松油門降速時(shí)那種綠漂的感覺很舒服,說明它本身剎車是有良好素質(zhì)的。

    只要合理調(diào)整駕駛設(shè)置或者根據(jù)自身需求進(jìn)行適當(dāng)改裝,就能改善剎車介入慢的主觀感受,讓駕駛體驗(yàn)更好,享受極氪001帶來的優(yōu)質(zhì)駕駛感受。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 嫩草研究所久久久精品 | 亚洲一区二区三区和欧美四区 | 久久精品视频21 | 久草免费福利资源站在线观看 | 日韩精品一区二区三区中文 | 一级国产片在线观看 |