輪胎突然沒(méi)氣是什么原因

輪胎突然沒(méi)氣原因不少。

異物扎進(jìn)輪胎是常見(jiàn)情況，像鐵釘、螺絲、玻璃碎片、瓦片等都可能扎進(jìn)去導(dǎo)致漏氣。要是輪胎側(cè)面被扎，由于側(cè)面較薄，通常建議更換輪胎；其他部位扎了可通過(guò)熱補(bǔ)等方法解決。

輪胎氣門芯漏氣也會(huì)讓輪胎沒(méi)氣，氣門芯密封圈密封不嚴(yán)，承受不了較大壓力就會(huì)漏氣，這時(shí)候更換氣門芯就行。平時(shí)要把防塵帽擰緊，檢查時(shí)可以用水澆在氣門芯上，有氣泡就說(shuō)明在漏氣。

輪胎側(cè)面受損也可能致使突然沒(méi)氣，輪胎外側(cè)受損容易發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)開(kāi)裂、鼓包。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，要盡早換新輪胎，避免爆胎等意外。

輪轂變形同樣會(huì)造成輪胎沒(méi)氣，輪胎充滿氣時(shí)，外沿與輪轂凸緣緊密貼合才能防止漏氣。肉眼一般能區(qū)分輪轂是否變形，若不明顯，可卸下輪胎在輪轂邊緣灑水，有氣泡就是存在暗漏。輪轂變形嚴(yán)重就更換，不嚴(yán)重可修復(fù)。

輪轂有裂紋或沙眼也會(huì)讓輪胎沒(méi)氣，不過(guò)這種情況比較少見(jiàn)。裂紋會(huì)使真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處漏出。

現(xiàn)在多數(shù)汽車標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，出行前要檢查輪胎氣壓，輪胎換位后也要及時(shí)進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)學(xué)習(xí)。

輪胎質(zhì)量有問(wèn)題也可能導(dǎo)致嚴(yán)重漏氣。

氣門嘴老化或損壞也會(huì)引起漏氣，氣門嘴如同輪胎的‘氣門’，它出問(wèn)題輪胎就會(huì)漏氣。要定期檢查氣門嘴老化程度，發(fā)現(xiàn)變硬或有裂紋就得趕緊更換。

長(zhǎng)時(shí)間低壓行駛或頻繁使用自補(bǔ)液，會(huì)在輪轂上形成固體膠層，影響輪胎邊沿氣密性能。平時(shí)開(kāi)車要注意輪胎氣壓，別讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間低壓，自補(bǔ)液也別頻繁使用。

要是輪胎突然沒(méi)氣，先檢查輪胎表面有無(wú)破損或扎傷，再用氣壓計(jì)檢查氣壓是否正常，若還找不出原因，就去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）