半軸內球籠拆卸好方法嗎？

半軸內球籠拆卸有好方法。

先做好準備工作，用舉升機把車輛穩穩支起，讓車處于安全穩固狀態，方便后續操作。

接著拆輪胎，把需要更換球籠位置的輪胎拆下來，這樣能更清楚看到半軸部分。

然后拆掉半軸上的固定螺絲，為后續分離半軸做準備。

再拆元寶梁內部螺絲，把方向盤打到左邊，讓整個避震彈簧連接剎車盤的部分可以轉動，使前避震向外傾斜，這時外球籠就能從前面順利拔出。

之后拆內球籠的螺絲，在操作前要使用專用工具，比如半軸專用細花方或內六方，把內球籠的六道螺絲擰松。同時，擰松下支臂球頭鎖緊板螺絲母，向外拉松前減振和半軸。

向后推開球籠防塵套，仔細找到內卡簧并小心取下，之后慢慢敲出內球籠。

拆卸時要注意關鍵細節。小心操作，避免弄破內球籠外面的橡膠件，要是橡膠件破損，里面的潤滑油就會漏出，影響球籠正常使用。

三球銷式等速萬向節的內球籠，里面沒有鋼球，是用三個帶有滾針的軸承在鐘形殼內的三個軌道里滑移，多用于四驅車，適用于扭轉角度不大的位置，能向內和向外滑移，適應驅動軸在車輛運動時的長度變化。

要是還需要詳細分解球籠萬向節，要先松開防塵套兩側的卡箍，把防塵套移除，檢查其狀況。根據內外卡簧位置，用專用工具或適當方法取下球籠，再清潔并檢查內外球籠、鋼球和內座圈，有磨損就更換球籠總成。

安裝時也得仔細。在外球籠滾道涂油，保證內外座圈方向正確，再安裝鋼球和內座圈。內球籠同樣涂油，確保內座圈安裝正確，讓內外球籠緊密配合。裝回防塵套，用新卡箍固定在半軸上。根據半軸類型，保證卡環或卡簧正確安裝，實現牢固固定。

只要按這些方法和步驟，就能順利完成半軸內球籠的拆卸和安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）