碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加嗎

碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加。碳罐電磁閥可是個(gè)能減少燃油蒸發(fā)排放、增加燃油效率的重要裝置。

正常情況下，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，它開(kāi)啟，把吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。引擎關(guān)閉時(shí)，碳罐會(huì)把油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在活性炭微孔中。

當(dāng)碳罐電磁閥損壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。一方面，如果它一直處于常開(kāi)狀態(tài)，這會(huì)使大量的燃油蒸汽源源不斷地進(jìn)入進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是需要合適的空燃比的，混合氣過(guò)濃就打破了這個(gè)平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量，就會(huì)多噴油來(lái)保證運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)，油耗自然就顯著增加了。打個(gè)比方，就像做飯時(shí)鹽放多了，為了味道合適就得多放其他食材一樣。

另一方面，要是碳罐電磁閥一直處于常閉狀態(tài)，又會(huì)有另一種情況發(fā)生。油箱內(nèi)的汽油蒸汽沒(méi)辦法正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，只能一直積聚在油箱內(nèi)，導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力上升。壓力上升不僅影響油泵工作，還會(huì)因?yàn)橛拖鋬?nèi)壓力過(guò)高，汽油揮發(fā)更加嚴(yán)重，造成燃油的浪費(fèi)，這同樣也會(huì)讓油耗顯著增加。這就好比一個(gè)封閉空間里，東西越來(lái)越多，壓力越來(lái)越大，就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

總之，碳罐電磁閥正常工作時(shí)，能讓燃油蒸汽合理參與燃燒，降低排放的同時(shí)降低油耗。一旦它損壞，不管是常開(kāi)還是常閉，都極有可能導(dǎo)致油耗顯著增加。所以要是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)油耗突然明顯上升，就很有必要檢查一下碳罐電磁閥是否出故障了，及時(shí)維修，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)正常的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）