不同品牌的汽車動(dòng)力電池有何差異

不同品牌的汽車動(dòng)力電池差異體現(xiàn)在多個(gè)方面。

特斯拉電池，早期采用松下的鈷酸電池，供電能力強(qiáng)、質(zhì)量輕，可靠性高、高溫穩(wěn)定性好，但成本較高。后來標(biāo)準(zhǔn)版Model 3使用從寧德時(shí)代購買的LFP電池，長續(xù)航版用LG生產(chǎn)的NCM811電池，自研的4680電池還能降低成本、提升能量密度和動(dòng)力。

比亞迪主要用鋰電池，造價(jià)低，其刀片電池是長條形狀的磷酸鐵鋰電池，設(shè)計(jì)獨(dú)特，能提升能量密度和安全性，降低電池包空間占用，廣泛應(yīng)用在自家及部分第三方車企產(chǎn)品上。

寧德時(shí)代電池是鋰離子電池，能量密度和功率密度高，動(dòng)力性能和續(xù)航能力較好，成本相對(duì)較低。麒麟電池采用橫置方殼三元電芯，每排電芯中間夾大面水冷板，高溫環(huán)境下穩(wěn)定；神行電池是磷酸鐵鋰電池，兼顧安全性和壽命，具備超充速度。

弗迪電池是比亞迪旗下的，質(zhì)量優(yōu)秀，推出的刀片電池供應(yīng)給其他廠商。

LG電池在全球有較高地位。

瑞馳新能源采用的國軒電池經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、性能穩(wěn)定；中國航天鋰電池循環(huán)壽命長、低溫放電性能好、核電保持能力強(qiáng)；三米七采用的億電池，使用壽命長、續(xù)航能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定。

此外，電池類型不同也有差異。磷酸鐵鋰電池安全性、使用壽命方面優(yōu)于三元鋰電池，充放電循環(huán)壽命長，但能量密度不足。三元鋰電池電能密度大、充放電速度快、快充效率高、動(dòng)力提升明顯、低溫性能好，但燃點(diǎn)低、不耐高溫、安全性能差、循環(huán)壽命短、成本高 。寧德時(shí)代還發(fā)布了鈉離子電池，相比鋰離子電池，成本便宜30%-40%，安全性能和低溫性能好。

總之，不同品牌汽車動(dòng)力電池各有特點(diǎn)，選擇時(shí)要綜合多方面因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）