大眾波羅汽車的操控性能怎么樣

大眾波羅汽車操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤采用皮革或塑料材質(zhì)包裹，觸感良好，握感舒適，駕駛時(shí)手握讓人感覺動(dòng)力充沛。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新老款Polo動(dòng)力性能差別不大，6速Tiptronic變速箱能較好發(fā)揮1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)性能，滿足日常使用需求，1.6L車型動(dòng)力則更優(yōu)。Polo改款Plus 1.5L自動(dòng)潮酷智尊版采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110，峰值扭矩達(dá)到141，匹配手自一體(AT)變速箱，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)，在行駛途中動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)及時(shí)。

日常駕駛中，大眾波羅的噪音控制良好，車門密封到位，對(duì)輪胎噪音和風(fēng)噪的控制出色，能為駕駛者營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境，讓駕駛過程更加愜意。

重點(diǎn)在于其操控穩(wěn)定性十分出色。不管是正常行駛還是轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身都能保持穩(wěn)定狀態(tài)。即便是在高速行駛或者快速過彎時(shí)，也能給駕駛者足夠的信心。

并且，大眾波羅還配備了豐富的主/被動(dòng)安全配置，像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC)等應(yīng)有盡有。自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎；陡坡緩降能讓人安全低速通過陡坡路況；膝部氣囊可降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)介入，幫助駕駛者更好地控制車輛，進(jìn)一步提升了操控的安全性和可靠性。

另外，雖然它車長(zhǎng)4053mm，車身寬度1740mm，軸距2564mm，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排較為寬敞，行李廂內(nèi)部空間規(guī)整，有不錯(cuò)的縱向進(jìn)深和擴(kuò)展性，能滿足出行載物需求，在一定程度上也保障了操控過程中的實(shí)用性和舒適性。

總之大眾波羅在各方面的表現(xiàn)，讓其操控性能可圈可點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）