哪些情況下需要進行車身校正

車輛在行駛中因碰撞、刮擦等交通事故發(fā)生車身損傷，出現(xiàn)凹陷、凸起、褶皺等變形，要恢復(fù)原來的幾何形狀和結(jié)構(gòu)件的相對位置準確可靠，就需進行車身校正。因為車身的這些變形會影響車輛外觀和結(jié)構(gòu)的完整性，校正后才能進行后續(xù)涂裝等工作。

車身因承受沖擊、振動、過載等導(dǎo)致局部變形，使其物理、化學(xué)和機械性能改變，撐拉、焊接等維修工藝會讓車身覆蓋件和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件技術(shù)狀況變差，車身強度和防銹蝕能力下降，這時也需要進行車身校正。通過換件或采取矯正、補強、防腐處理等措施來恢復(fù)車身的原有性能。

鈑金修復(fù)后的車身及涂膜損傷嚴重的車身需要進行車身校正。及時補涂涂膜，防止水、空氣、有機溶劑和酸堿等化學(xué)物品的侵蝕，以加強車身抵抗外界侵蝕的能力，而校正能為更好地進行補涂等工作提供基礎(chǔ)。

車身內(nèi)外裝飾受損也可通過優(yōu)質(zhì)的涂裝工藝來恢復(fù)，在此過程中可能需要車身校正。比如一些裝飾件安裝需要車身處于正確的形態(tài)下才能完美貼合。

另外，在一些特定的汽車部件校準方面涉及車身校正。像更換轉(zhuǎn)向角傳感器后，部分車型如2015年福特福克斯需要校準，保時捷的轉(zhuǎn)向角度傳感器集成在轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中，校準要保證車輪定位值正確且轉(zhuǎn)向處于直行位置；帕薩特因拆裝變速箱導(dǎo)致前束不對，方向不正，電子方向機前束改變會影響轉(zhuǎn)向角，必須做零位設(shè)定。還有2016路虎攬勝的縱向加速度傳感器校準。以及奧迪的數(shù)字羅盤，在汽車蓄電池斷開較長時間后重新連接、安裝新音響設(shè)備或其部件、航向指示不準等情況時，需進行羅盤校準 。這些部件校準工作很多時候依賴于車身處于正確校正狀態(tài)下才能準確完成 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）