怠速時為什么會抖動

怠速時會抖動可能有這些原因。

發動機積碳嚴重是常見因素，車輛長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等位置。積碳過多影響發動機缸內燃油噴射量和空氣進入量，改變燃油空氣混合比，致使發動機怠速抖動。像節氣門臟污，它控制進入發動機的空氣量，臟了進氣量不準就引起抖動；噴油嘴積碳和燃燒室積碳多，也會讓發動機負擔加大、燃燒不完全，造成抖動。

點火系統有問題也會導致怠速抖動。點火系統中某個缸不點火或點火弱，比如火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大，點火線圈漏電、電壓低、損壞等，都會影響點火。另外點火時間不正確，出現爆震、發動機無力等情況，也會使發動機運行不穩而抖動。

油壓不穩同樣會引發怠速抖動。造成發動機油壓不穩的因素多樣，例如機油缺少、臟污、變稀，機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標等。油壓不正常，燃油供給系統出問題，發動機運轉就不正常，從而引發抖動。

發動機部件老化也可能致使怠速抖動。發動機懸置也就是機腳墊，位于車身和發動機之間，是發動機避震系統一部分，負責吸收發動機運轉時的細微抖動。若機腳墊出現問題，濾震效果降低，在發動機負荷變化時，像踩剎車掛D檔、開空調、開大燈等情況下，就會造成怠速時車身抖動 。

解決辦法也不少。

對于積碳問題，及時清洗節氣門和發動機積碳，讓進氣系統干凈，發動機能正常工作。

針對點火系統故障，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，壞了及時更換，保證點火系統正常。

油壓不穩就趕緊檢查燃油供給系統，有壞的部件就換，保證燃油供給正常。

發動機部件老化的話，比如機腳墊老化，直接更換就能解決抖動問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）