福祉座椅安裝復雜嗎

福祉座椅安裝復雜程度因多種因素而異。

原車座椅改裝福祉座椅通常相對復雜。比如長安啟源原車座椅改裝，得先拆原車座椅，切割到合適高度，同時開展排線工作，因前排空間小，編程人員還需多次仔細調試。

MPV車型如豐田埃爾法、別克GL8、傳祺M8、騰勢D9等，一般將福祉座椅改裝在中排右側。這是因為中排空間大，便于座椅旋轉，且多配有側拉滑移門，座椅能直進直出，方便乘客使用和進行座椅路線編程 。

別克車型改裝福祉座椅，會根據車型對應專用支架套件，利用原車座椅軌道安裝，無需鉆孔破壞車體，還能將原車座椅包覆歸還，日后可復原。

安裝福祉座椅要留意一些細節。拆除滑軌裝飾件能降低座椅高度、增加車內上下空間，尺寸要精準，保證機構與座椅完美重合。安裝前要對機構進行功能測試。大通G20改裝福祉座椅，后期若不想用，還可恢復出廠設置。

從流程來看，福祉座椅安裝涉及座椅拆卸安裝、改制、機構安裝調試、路線編程、電路排布等，不過簡單概括就是拆下原車座椅后在底部安裝福祉機構再裝回。

盡管安裝有一定復雜性，但專業人員憑借經驗和技術，能保障安裝順利完成。

總的來說，福祉座椅安裝雖不是輕而易舉，但只要交給專業人員，就能讓行動不便者順利享受到它帶來的舒適便捷出行體驗。所以，若有安裝需求，找靠譜專業團隊，就能解決安裝復雜的問題，讓行動不便的家人擁有更好的出行條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）