發動機為什么會抖動

發動機抖動可能有這些原因。

進氣管和氣門方面，氣門和進氣口積碳會讓ECU判斷失誤。發動機熄火時，開啟的氣門工作面會附著積碳，冷卻變硬后，再次啟動會因氣門關閉不嚴造成缸間壓力偏差，導致冷車難啟動或啟動后抖動，解決辦法是清潔進氣管道保持暢通干凈。空氣濾清器、空氣流量計、節氣門、進氣連接軟管等問題也會導致抖動。空濾芯堵塞使進氣量變小，進氣軟管老化或連接處漏氣，空氣流量計數據偏差，節氣門傳感器損壞等，都會影響混合氣形成，致使發動機抖動。檢查修復可用看、聽、摸、試等方法。

套筒輪增壓器部分故障也會引發抖動。增壓器損壞常導致無力，怠速抖動或急丟油門時發動機抖動，重點檢查再循環管路、電磁閥及傳感器、線路等。

發動機點火系統故障會造成抖動，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，出現故障時排氣管會有“突突”聲，解決辦法是更換壞掉的部件并定期檢查維護。

發動機積碳多也會使發動機抖動，例如節氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發車慢且啟動后抖動嚴重，積碳拆卸清洗才徹底。

發動機機械故障會導致抖動，比如機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲、正時錯亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，機械故障有時會有故障碼出現，需更換部件并定期檢查維護。

發動機電氣部分控制紊亂同樣會引起抖動，如廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間錯誤，進氣量傳感器、爆震傳感器信號不對等，現象是怠速忽高忽低甚至熄火，需檢查并維修相關部件。

燃油品質不行，在氣缸內燃燒不好，也會造成發動機抖動，需更換適配燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）