大力剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致鼓式剎車(chē)出現(xiàn)哪些問(wèn)題

大力剎車(chē)會(huì)讓鼓式剎車(chē)出現(xiàn)不少狀況。

容易造成車(chē)輪抱死，大力急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)蹄片很容易就把車(chē)輪抱死。安裝 ABS 防抱死系統(tǒng)能讓車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)保持微弱滑移的滾動(dòng)狀態(tài)，提高制動(dòng)效能。

導(dǎo)致制動(dòng)鼓進(jìn)水，車(chē)輛放置久、雨后行車(chē)未及時(shí)排水或洗車(chē)時(shí)制動(dòng)鼓進(jìn)水未處理，會(huì)使制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙消失。要注意雨后及時(shí)檢查排水，洗車(chē)后確保制動(dòng)鼓干燥。

造成剎車(chē)片進(jìn)水，洗車(chē)時(shí)停車(chē)?yán)謩x后輪進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)鼓和剎車(chē)片抱死。洗車(chē)時(shí)可選擇合適時(shí)機(jī)，避免手剎狀態(tài)下后輪進(jìn)水。

出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，鼓式剎車(chē)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生的熱量難以快速傳播到空氣中，頻繁或大力制動(dòng)會(huì)使溫度持續(xù)升高，導(dǎo)致制動(dòng)力明顯下降或失效。盡量避免頻繁大力剎車(chē)，給剎車(chē)系統(tǒng)散熱時(shí)間。

產(chǎn)生制動(dòng)虛位，鼓式剎車(chē)溫度升高后外殼膨脹，會(huì)增大兩個(gè)相對(duì)摩擦面間的距離，增加制動(dòng)虛位，導(dǎo)致制動(dòng)力下降。定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整相關(guān)部件。

雨水天氣制動(dòng)力下降且易生銹，雨水或輕度涉水后鼓式剎車(chē)殼體內(nèi)的水汽難以揮發(fā)，會(huì)降低制動(dòng)性能，長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)導(dǎo)致生銹甚至完全銹死。雨后做好車(chē)輛保養(yǎng)，及時(shí)去除水汽。

影響制動(dòng)液，鼓式剎車(chē)本身散熱不良與水汽積存，容易導(dǎo)致制動(dòng)液汽化和乳化，從而造成制動(dòng)力永久或短時(shí)間急劇下降。定期檢查制動(dòng)液狀況，必要時(shí)更換。

制動(dòng)性能不線(xiàn)性，影響 ABS 及 ESP 效能，鼓式剎車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)使制動(dòng)操作不夠線(xiàn)性，深踩制動(dòng)踏板易抱死，尤其對(duì)于后輪鼓式剎車(chē)的車(chē)輛，若后輪先抱死易失控，且會(huì)降低 ABS 和 ESP 的干預(yù)效果。了解車(chē)輛制動(dòng)特性，合理駕駛。

做好這些方面，能減少大力剎車(chē)給鼓式剎車(chē)帶來(lái)的問(wèn)題，保障行車(chē)安全和制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）