寶馬X1傳動軸為什么會發出異響
寶馬X1傳動軸發出異響原因不少。
車輛加速或減速時若有“喀啦”聲,可能是軸承磨損或潤滑不足。日常使用中,軸承持續運轉,時間一長就可能出現磨損,要是潤滑不夠,磨損會加劇,就容易產生這種異響。解決辦法就是保證潤滑充分,要是磨損嚴重,那就得更換軸承。
起步時伴有“咣當”聲,或者倒車時有連續“咯叭”聲,大概率是滾針損壞或斷裂。滾針在傳動軸的運轉中起著重要作用,一旦它出問題,在車輛起步或倒車這些特殊工況下,就會有明顯的聲響。這時候就得趕緊更換新滾針。
要是異響隨車速提高而增強,那可能是傳動軸本身有問題。比如傳動軸可能彎曲了,車輛行駛過程中難免會遇到一些沖擊,這就可能讓傳動軸變形;平衡塊脫落也會破壞傳動軸的平衡;花鍵連接要是松動,運轉時也會發出異常聲音。得仔細檢查傳動軸,看看有沒有彎曲,平衡塊是否缺失,花鍵連接是否牢固。
傳動軸防塵套老化、破損也會導致異響。防塵套是橡膠材質的,長時間使用,風吹日曬雨淋,很容易老化、破損。這樣一來,傳動軸在高速運轉時就會發出異響,而且不及時更換,情況嚴重的話傳動軸可能脫落,很危險。所以發現防塵套有問題就得及時更換。
傳動軸軸承潤滑不足也不行。潤滑不足會造成磨損過度,軸向、徑向間隙增大產生曠量,行駛時就會有咯噔咯噔聲。車輛達到一定公里數,就要考慮更換。
螺絲安裝失誤或缺失也會引發異響。當駕駛到40邁左右輪胎抖動,提速或減速時異響明顯,就得檢查傳動軸螺栓螺絲,及時補充緊固。
軸承油封滑出也會帶來麻煩。油封滑出后,軸承受水、泥沙等雜質影響,就會產生磨損,傳動軸十字軸卡滯,產生異響,振動嚴重時甚至會斷裂。
傳動軸動平衡沒做好,駕駛中會出現周期性異響,速度增加異響遞增,還會導致駕駛室振動、方向盤麻木,長期這樣還容易造成整車部件松動、焊點開裂。
萬向節要是有問題,比如軸承套和十字軸的磨損、潤滑不足、動平衡問題、材料缺陷、安裝不當等,同樣會產生異響。
總之,寶馬X1傳動軸發出異響,要從這些方面排查解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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